، امان‌ الله خدمتگزار امروز در نشست خبری با حضور خبرنگاران، از تحقق یک گام مهم در روند اجرایی پروژه قطار مشهد-گلبهار-چناران خبر داد.

وی با اشاره به ورود اولین محموله تراورس به کارگاه‌ های عملیاتی، اظهار داشت: «تامین و تخلیه این تجهیزات، نشان‌ دهنده گذار این طرح راهبردی از مراحل برنامه‌ ریزی به مرحله عملیاتی و اثرگذار در مسیر ریل‌ گذاری است.»

فرماندار گلبهار با تأکید بر اهمیت این طرح در توسعه زیرساخت‌ های منطقه، گفت: «طرح قطار شهری مشهد-گلبهار-چناران از جمله مطالبات کلیدی شهروندان و یکی از زیرساخت‌ های اساسی برای توسعه شهرستان محسوب می‌ شود.

خدمتگزار افزود: اجرای این طرح نقش به‌ سزایی در تسهیل تردد، کاهش حجم بار ترافیکی و ارتقای سطح خدمات حمل‌ و نقل عمومی در این محور ایفا خواهد کرد.»

وی همچنین ضمن قدردانی از تلاش‌ های شرکت عمران و پیمانکاران، بر ضرورت تداوم هم‌ افزایی دستگاه‌ های اجرایی برای پیشرفت سریع‌ تر طرح تأکید کرد.

تغییر ماهیت طرح و زمان‌ بندی بهره‌ برداری

بر اساس گزارش‌های رسمی، ماهیت مسیر ریلی مشهد-گلبهار-چناران از «قطار شهری» به «قطار حومه‌ ای» تغییر یافته است.

طبق اعلام استانداری خراسان رضوی، در صورت ادامه روند فعلی عملیات اجرایی، پیش‌ بینی می‌ شود این طرح تا پایان سال ۱۴۰۶ میلادی به بهره‌ برداری برسد.

طبق نقشه‌ های اجرایی، طول مسیر ریلی از مشهد تا شهر جدید گلبهار ۴۰ کیلومتر و تا شهر چناران ۴۶ کیلومتر برآورد شده است.

شهر جدید گلبهار که در ۳۵ کیلومتری شمال غربی مشهد واقع شده، با هدف ایجاد مراکز اقماری و مهار گسترش بی‌ رویه شهر مشهد و جلوگیری از نابودی زمین‌ های کشاورزی، در چارچوب طرح جامع شهرهای جدید طراحی شده است.

این شهر با وسعت ۴ هزار هکتار، برای ظرفیت جمعیت ۲۰۰ هزار نفر طراحی شده و قابلیت توسعه تا ۴۰۰ هزار نفر را داراست.

شهر چناران هم با جمعیت حدود ۱۲۶ هزار نفر، در فاصله ۶۱ کیلومتری شمال غرب مشهد قرار دارد و با در نظر گرفتن بخش‌ های مرکزی و گلبهار، شامل ۲۱۶ روستا می‌ باشد که اتصال این مناطق به شبکه ریلی، تحولی در ساختار حمل‌ و نقل منطقه ایجاد خواهد کرد.