، قیمت آتی نفت برنت که در مقطعی از معاملات تا مرز ۸۶ دلار عقب‌نشینی کرده بود، در نهایت، با ۹.۰۱ دلار معادل ۹.۰۷ درصد کاهش، در ۹۰ دلار و ۳۸ سنت در هر بشکه بسته شد.  قیمت آتی نفت وست تگزاس اینترمدیت آمریکا با ۱۰.۴۸ دلار معادل ۱۱.۴۵ درصد کاهش، در ۸۳ دلار و ۸۵ سنت در هر بشکه بسته شد.

هر دو شاخص قیمت بزرگترین کاهش روزانه خود را از هشتم آوریل تجربه کردند.  

تحلیلگران شرکت گلبر و همکاران در یادداشتی گفتند: «با توجه به اینکه بازار اکنون به سرعت در حال از بین بردن ریسک بالای ایجاد شده در دو هفته گذشته است، نفت خام به سمت قیمت‌گذاری عادی‌سازی جریان واقعی نفت به جای ریسک اختلال در حرکت است.»

طبق داده‌های ردیابی کشتی، حدود ۲۰ کشتی از خلیج فارس به سمت خروجی از طریق تنگه هرمز در حرکت بوده‌اند.

در این بین، بانک آمریکایی گلدمن ساکس اعلام کرد که تقاضای کمتر برای نفت و کاهش اختلالات عرضه، ریسک‌های موجود در چشم‌انداز قیمت نفت این بانک را متعادل کرده است، با این حال، پیش‌بینی‌های میانگین خود برای سال ۲۰۲۶ را بدون تغییر نگه داشته است.

این بانک با این فرض که جریان نفت از تنگه هرمز به تدریج تا اواسط ماه مه به حالت عادی بازمی‌گردد، پیش‌بینی‌های خود از قیمت نفت خام برنت و وست تگزاس اینترمدیت برای سال ۲۰۲۶ را به ترتیب ۸۳ دلار در هر بشکه و ۷۸ دلار در هر بشکه حفظ کرد،

در حالی که جریان نفت از طریق تنگه هرمز همچنان به شدت کاهش یافته است، گلدمن ساکس اعلام کرد که اگر عرضه نفت خلیج فارس سریع‌تر از حد انتظار بهبود یابد، ریسک‌های نزولی برای قیمت نفت افزایش می‌یابد. این امر به دلیل تعطیلی‌های کمتر از حد انتظار تولید و ظرفیت ذخیره‌سازی منطقه‌ای فراوان است.

این بانک اعلام کرد که ضعف قابل توجه در تقاضای نفت، به ویژه در خوراک پتروشیمی و سوخت جت که ناشی از قیمت‌ها و حاشیه سود بالای محصولات پالایش شده است، می‌تواند قیمت‌ها را کاهش دهد.

بر اساس گزارش رویترز، گلدمن ساکس اعلام کرد که برآوردهای اولیه نشان می‌دهد که کاهش تقاضای جهانی در اوایل سال ۲۰۲۶، بزرگتر از افزایش چشمگیر قیمت نفت در سال‌های ۲۰۱۱ و ۲۰۲۲ بوده است. این گزارش افزود ضعف تقاضا در بازارهای نوظهور در آسیا و آفریقا که مصرف حساسیت بیشتری به قیمت دارد، مشهودتر بوده است.