English

فرمانده قرارگاه خاتم‌الانبیاء(ص) در پاسخ به خبرگزاری موج:

ادعای انحصار در مناقصات، واقعیت ندارد/خودکفایی در تولید بنزین یورو ۵

فرمانده قرارگاه خاتم‌الانبیاء(ص) با رد ادعاها درباره انحصار این مجموعه در مناقصات دولتی گفت: طبق تصمیم فرمانده کل سپاه، قرارگاه وارد پروژه‌های زیر ۵۰۰ میلیارد تومان نمی‌شود و میدان اجرای این طرح‌ها برای بخش خصوصی باز گذاشته شده است.

سردار عابد
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری موج

، سردار سرتیپ پاسدار عبدالرضا عابد، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص)، در نشست خبری با اصحاب رسانه با اشاره به سابقه شکل‌گیری این قرارگاه اظهار کرد: قرارگاه خاتم‌الانبیاء(ص) در دوران دفاع مقدس و در مراحل قبل، حین و پس از عملیات‌ها نقش‌آفرینی مؤثری داشت و پس از جنگ نیز با انتقال همان تجربیات، وارد عرصه بازسازی و سازندگی کشور شد.

وی افزود: آنچه امروز به‌عنوان پیشرفت کشور مشاهده می‌شود، حاصل توجه به توسعه زیرساخت‌هاست و قرارگاه همواره به‌عنوان بازوی اجرایی قدرتمند دولت‌ها عمل کرده است. همه دولت‌ها از ظرفیت این مجموعه برای خدمت‌رسانی به مردم و پیشرفت کشور بهره گرفته‌اند.

فرمانده قرارگاه خاتم‌الانبیاء(ص) با اشاره به پروژه‌های مهم انرژی گفت: اجرای پروژه ستاره خلیج فارس موجب شد در شرایط تحریم، با تولید حدود ۵۰ درصد بنزین مورد نیاز کشور، از واردات بنزین عبور کرده و به خودکفایی برسیم. البته در کنار تولید، باید به موضوع فرهنگ‌سازی و اصلاح الگوی مصرف بنزین نیز توجه جدی شود.

وی درباره پالایشگاه مهر خلیج فارس نیز بیان کرد: فاز نخست این پالایشگاه تا پایان سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد و با تکمیل فاز دوم در سال ۱۴۰۵، نقش مهمی در رفع ناترازی بنزین کشور ایفا خواهد کرد.

سردار عابد در پاسخ به سوال خبرنگار اقتصادی خبرگزاری موج درباره نوع بنزین تولیدی گفت: این پالایشگاه توان تولید بنزین یورو ۴ و یورو ۵ را دارد. با توجه به سرمایه‌گذاری انجام‌شده، قرارگاه خاتم‌الانبیاء(ص) به دنبال بازگشت سرمایه است و برنامه‌ریزی شده روزانه حدود ۱۳ میلیون لیتر بنزین در سال آینده عرضه شود.

وی در پاسخ به سوال دیگر خبرگزاری موج درباره خط لوله پارس اظهار کرد: توافق‌نامه این پروژه امضا شده و موضوع سرمایه‌گذاری آن تعریف شده است. این پروژه برای منطقه بسیار اثرگذار است و قرارگاه آمادگی اجرای آن را دارد، اما تأکید ما این است که پروژه‌ای آغاز نشود که نیمه‌تمام باقی بماند و بار مالی برای کشور ایجاد کند.

 

قرارگاه وارد پروژه‌های کوچک نمی‌شود

فرمانده قرارگاه خاتم‌الانبیاء(ص)در پاسخ به سوال دیگر خبرگزاری موج اینکه آیا دولت مانع ورود قرارگاه به مناقصه های کوچک نفتی شده با رد برخی برداشت‌ها درباره حضور این مجموعه در مناقصات دولتی گفت: این تصور که قرارگاه همه پروژه‌ها را در اختیار دارد، صحیح نیست. طبق تصمیم فرمانده کل سپاه، قرارگاه به پروژه‌های زیر ۵۰۰ میلیارد تومان ورود نمی‌کند و این فضا برای فعالیت بخش خصوصی باز است. حتی اعلام کرده‌ایم در صورت نیاز، آماده همراهی و کمک به پیمانکاران بخش خصوصی هستیم.

 

آمادگی برای اجرای پروژه میدان مشترک آرش

سردار عابد درباره میدان مشترک گازی آرش نیز گفت: درباره این میدان پیش‌تر با وزارت نفت توافقاتی انجام شده و لازم است این پروژه در اولویت کاری قرار گیرد. پیمانکار اجرای سهم ایران در میدان آرش، قرارگاه خاتم‌الانبیاء(ص) است و برای آغاز عملیات اعلام آمادگی کرده‌ایم.

وی افزود: تعیین دقیق سهم ایران در این میدان بر عهده دستگاه‌های ذی‌ربط است، اما اگر سهم ایران ۴۰ درصد باشد نیز سهم قابل قبولی است و هرچه بیشتر باشد، به نفع کشور خواهد بود.

فرمانده قرارگاه خاتم‌الانبیاء(ص) با اشاره به اقدامات انجام‌شده در حوزه تأمین آب گفت: در سال‌های اخیر برای کاهش تنش‌های آبی، اقدامات مؤثری انجام داده‌ایم که از جمله آن می‌توان به ساخت ۶۲ سد با ظرفیت مخزن حدود ۲۷ میلیارد متر مکعب و اجرای ۷۵۰۰ کیلومتر خطوط انتقال آب در سراسر کشور اشاره کرد.

سردار عابد

وی ادامه داد: پروژه‌های مهمی مانند خط انتقال آب غدیر در خوزستان، خط انتقال آب همدان از سد تالوار و خط انتقال آب سد طالقان به استان البرز و تهران، نقش مهمی در مدیریت بحران آب داشته‌اند. پروژه انتقال آب طالقان که به‌طور معمول دو سال زمان نیاز داشت، در مدت ۶ ماه به اجرا رسید.

سردار عابد با اشاره به حضور قرارگاه در پروژه راه‌آهن رشت–آستارا گفت: این مسیر یکی از حلقه‌های کلیدی کریدور شمال–جنوب است. اگرچه اجرای پروژه به دلیل مسائل مختلف از جمله رفع معارضین با تأخیر مواجه شده، اما قرارگاه در حوزه طراحی و اجرا پیشگام بوده است.

وی افزود: بخش قابل توجهی از مسیر آزادسازی شده و تجهیز کارگاه نیز انجام گرفته است. برای حل مشکل اراضی کشاورزی مسیر، مدلی پیشنهادی ارائه شده که در حال بررسی است و تلاش می‌کنیم این مسیر ترانزیتی در کوتاه‌ترین زمان ممکن به بهره‌برداری برسد.

آیا این خبر مفید بود؟
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه