، طرح اسقاط و نوسازی وسایل نقلیه فرسوده در کشور با شتاب ادامه دارد و براساس آخرین گزارش‌ها، در شش‌ماهه نخست سال ۱۴۰۴ بیش از ۱۱۵ هزار دستگاه خودرو فرسوده از چرخه تردد خارج شده‌اند.

سهیل معمارباشی، معاون بهره‌برداری و صنایع حمل‌ونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو )، اعلام کرد که همزمان با این روند، نوسازی ماشین‌آلات در چند استان نیز آغاز شده است.

وی مزایای این طرح را شامل کاهش محسوس آلودگی هوا، صرفه‌جویی در مصرف سوخت، ارتقای کیفیت هوا در کلان‌شهرها و بهبود ایمنی جاده‌ها دانست. معمارباشی تأکید کرد فرسودگی ناوگان علاوه بر هزینه‌های اقتصادی و ایمنی، پیامدهای زیست‌محیطی گسترده‌ای دارد که قانونگذار با اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو و در چارچوب قانون هوای پاک، تکالیف ویژه‌ای را برای خروج و جایگزینی این خودروها تعیین کرده است.

برپایه آمار، در سال ۱۴۰۲ حدود ۷۶ هزار دستگاه خودرو اسقاط شد و این رقم در سال ۱۴۰۳ به حدود ۳۵۰ هزار دستگاه رسید. اکنون نیز روند نوسازی ماشین‌آلات در چند استان کلید خورده تا مصرف انرژی کاهش یابد و بهره‌وری افزایش پیدا کند.

معاون ایدرو با تأکید بر نیاز به هماهنگی میان ده‌ها دستگاه و تدوین سازوکارهای مالی و اجرایی ویژه برای تحقق این طرح، گفت: اجرای صحیح اسقاط خودروهای فرسوده یکی از اقتصادی‌ترین و مؤثرترین راهکارهای مدیریت مصرف سوخت و مقابله با آلودگی هوا در کشور است. بر اساس تازه‌ترین برآوردها، بیش از هشت میلیون وسیله نقلیه در مرز فرسودگی قرار دارند که بیانگر ضرورت تسریع در اجرای طرح‌های اسقاط و نوسازی ناوگان است.