سرخط خبرها
  • به زودی قابلیت یوزرنیم به واتساپ اضافه میشه
  • تشکیل وزارت مدیریت بحران در دست بررسی مجلس
  • بقایی: هیچ درخواست رسمی درخصوص بازگشایی سفارت کانادا دریافت نکرده‌ایم/در صورت دریافت بررسی خواهیم کرد
  • آغاز مرحلۀ سوم ثبت‌نام طرح مسکن استیجاری
  • دوشنبه ۱۵ تیرماه، بورس تعطیل است
  • محرم نویدکیا فصل آینده هم هدایت تیم سپاهان را بر عهده خواهد داشت
  • پلاستیک: تهدیدی خاموش برای طبیعت و سلامت انسان
  • اختلال گسترده GPS در کشور؛ تهران بیشتر از شهرهای دیگر تحت تاثیر است
  • با ورود سازمان بازرسی به پرونده‌های بزرگی نظیر چای دبش چندین هزار میلیارد از حقوق بیت‌المال بازگشت
  • شناسایی ۳۰۵ متهم در پرونده بزرگ اخلال اقتصادی
  • آزادسازی ۳ میلیارد دلار دارایی ایران تا پایان هفته
  • اسکناس در دست مردم حدود ۶۰ درصد بیشتر شد
  • بحران سربازی اجباری در اسرائیل وارد مرحله جدید شد
  • پرواز تیم ملی ساعت ۱۳ (چهارشنبه) در فرودگاه مهرآباد به زمین خواهد نشست
  • انهدام ۴۷۰ باند و کشف گراس، شیشه و حشیش
  • مرکز آمار نرخ بیکاری را ۷.۵ درصد اعلام کرد
  • انتشار اولین وصیت‌نامه رهبر شهید انقلاب
  • طلا جای دلار را در خزانه بانک‌های مرکزی می‌گیرد
  • جزئیات ثبت‌نام حج تمتع ۱۴۰۶ اعلام شد
  • ایران یک چهارم قهرمان جام جهانی پاداش گرفت

پرداخت ۵۰ هزار میلیارد تومان یارانه سوخت/ کشور گران اداره می‌شود

رئیس کمیسیون عمران مجلس با انتقاد از نحوه مدیریت منابع در کشور گفت: سالانه بیش از ۵۰ هزار میلیارد تومان یارانه سوخت پرداخت می‌شود، در حالی که با هدف‌گذاری صحیح می‌توان این منابع را به توسعه زیرساخت‌هایی همچون حمل‌ونقل ریلی اختصاص داد.

رئیس کمیسیون عمران مجلس
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری موج

، محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در آیین سرمایه‌گذاری در ناوگان ریلی مسافری با اشاره به اهمیت گسترش حمل‌ونقل ریلی در کشور اظهار کرد: ما به خوبی از اثرگذاری توسعه شبکه ریلی در مصرف بهینه انرژی و سرعت جابجایی مطلع هستیم و این مسئله باید مبنای برنامه‌ریزی‌های کلان قرار گیرد.

وی با بیان اینکه کشور به شیوه‌ای گران اداره می‌شود، افزود: سالانه بیش از ۵۰ هزار میلیارد تومان یارانه سوخت پرداخت می‌شود؛ در صورتی که می‌توان با هدف‌گذاری درست، این منابع را به سمت زیرساخت‌های اصلی از جمله حمل‌ونقل ریلی هدایت کرد.

رئیس کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: در برنامه هفتم توسعه، اهداف مشخصی برای افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی در جابجایی بار و مسافر پیش‌بینی شده است. طبق این برنامه، باید تا پایان دوره هفتم توسعه، ۳۰ درصد به ظرفیت جابجایی بار و مسافر شبکه ریلی کشور افزوده شود.

رضایی کوچی با اشاره به لزوم حمایت جدی دولت و مجلس از این بخش گفت: مجلس شورای اسلامی به‌ویژه کمیسیون عمران، آمادگی کامل برای پشتیبانی از طرح‌های توسعه‌ای در حوزه حمل‌ونقل ریلی را دارد و باید همه دستگاه‌های اجرایی به‌ویژه وزارت راه و شهرسازی در این مسیر همراهی کنند.

وی با تأکید بر اهمیت بهبود دسترسی صاحبان کالا به شبکه ریلی اظهار داشت: در حال حاضر، جابجایی از طریق جاده بسیار سریع و در دسترس است اما برای حمل‌ونقل ریلی باید کانون‌های باری جدید ایجاد شود تا جذابیت برای سرمایه‌گذاران و صاحبان کالا افزایش یابد.

رئیس کمیسیون عمران مجلس در ادامه گفت: نوسازی ناوگان و افزایش سرعت قطارها، می‌تواند انگیزه استفاده بیشتر از حمل‌ونقل ریلی را در میان مسافران ایجاد کند و این موضوع در دستور کار جدی جمهوری اسلامی قرار دارد.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه