به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری موج، معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه قرارداد بین ایران و هندی ها در حال نهایی شدن است، گفت: در شرایط کنونی متناسب با ظرفیت های بندر چابهار که در حال تکمیل شدن هستند هم اکنون باری که از این کشور  به افغانستان ارسال می شود از طریق بندر چابهار انجام می شود و در شرایط کنونی تدبیری که شده یک قرارداد کوتاه مدت هم اکنون در حال اجراست و بخشی از این مسأله تحت تاثیر تامین تجهیزات و ورود به بندر است.

علی فتحی در پاسخ به سوال خبرنگار خبرگزاری موج درباره تعاملات بین المللی از طریق همایش های دریایی گفت: در سال های اخیر با همکاری انجمن بین المللی زیرساخت های دریایی تحقیقات خود را توسعه داده است، در واقع هدف از برگزاری همایش های بین المللی تقویت رابطه بین صنعت و دانشگاه است و در مقطع کنونی پژوهش 

او با تاکید بر اینکه از تجربیات بین المللی برای مهندسی داده ها استفاده کرده ایم، تصریح کرد: در بخش توسعه غیرفیزیکی و توسعه نرم افزارها توانسته ایم فضای ایمنی را ارتقا داده ایم و در نرم افزار بی تی اس که همه کشورها وابسته هستند با ظرفیت داخلی کشور طراحی و ساخته شد

معاون مهندسی سازمان بنادر با بیان اینکه مطالعات فنی و توجیه اقتصادی بندر مکران انجام شده است، گفت: مرحله نهایی و مطالعات ژئوتکنیک شروع شده و طرح جامع هم در حال تکمیل است. سعی داریم در انتقال اراضی و در استقرار وضعیت حاکمیتی اقدامات لازم صورت گیرد. همچنین امسال مطالعات و امکان سنجی بندر مکران به صورت فاز بندی آغاز می‌شود،  ما برای همکاری با چین چه در حاشیه منطقه و چه خارج از منطقه آمادگی داریم و این امر جز سیاست‌های این سازمان است.