سرخط خبرها
  • آمریکا دوباره به مهدی تاج و مهدی محمد نبی ویزا نداده است
  • ونزوئلایی‌ها تصاویر ترامپ و روبیو را به نشانه اعتراض سوزاندند
  • یارانه خردادماه ۱۴۰۵ به حساب سرپرستان خانوار دهک‌های چهارم تا نهم واریز شد
  • حمله مجدد اسرائیل به جنوب لبنان
  • یک جفت لاستیک موتورسیکلت ۴ میلیون تومان
  • امتحانات نهایی پایه‌های یازدهم و دوازدهم به ۲۰ تیر موکول شد
  • استارلینک رسماً وارد عراق شد
  • روزنامه هاآرتص: نتانیاهو وارد روزهای پایانی سیاسی خود شده است
  • مرز سومار به جمع مرز‌های اربعینی اضافه می‌شود
  • شاخص کل بورس تهران ۸۹ هزار واحد مثبت شد و به تراز ۵ میلیون و ۲۴۰ هزار واحد صعود کرد
  • لهستان عالی‌ترین نشان افتخار خود را از زلنسکی پس گرفت
  • اعتراض شدیداللحن ایران در برابر خبرنگاران بین‌المللی
  • افزایش ۳۰۰ دلاری: آیفون ۱۸ پرو احتمالاً با قیمت پایه ۱۴۰۰ دلار عرضه می‌شود
  • رئیس کمیسیون امنیت ملی: ایران به نقض تفاهمنامه پاسخی بازدارنده خواهد داد
  • اعتراف بلژیکی‌ها: بدترین رفتارها با ایران می‌شود
  • مخالفت آمریکایی‌ها با سفر ایران به آمریکا ۲ روز قبل از بازی با بلژیک
  • بن‌گویر خطاب به معاون ترامپ: هر کس به ما پشت کند زیان خواهد دید
  • مجری آرژانتینی با انتشار خبر فوت پدر مسی اخراج شد
  • اقدام خصمانه ایکس علیه معاون حقوقی و بین‌الملل وزارت امور خارجه
  • همراهی متا با رژیم صهیونیستی در جنگ علیه ایران

نشست سه جانبه ایران، روسیه و هند جهت توسعه کریدور شمال به جنوب

نشست سه جانبه ایران، روسیه و هند جهت توسعه کریدور شمال به جنوب ،امروز جمعه دوم آذر ماه در هند برگزار میشود.

نشست سه جانبه ایران، روسیه و هند

به گزارش خبرگزاری موج وبه نقل از فارن‌بریف، امروز مقامات  سه کشور ایران، هند و روسیه جهت ادامه مذاکرات در راستای توسعه طرح کریدور شمال به جنوب در هند با یکدیگر دیدار میکنند . این کریدور مسیر بهینه‌تری را برای حمل و نقل کالا از اقیانوس هند به اروپا فراهم می‌کند. در صورتی که این مسیر ترکیبی ۷۲۰۰ کیلومتری در اوایل سال آینده میلادی تکمیل شود، شهرهای مهم اوراسیا نظیر بمبئی، مسکو، تهران و باکو از طریق خطوط جاده‌ای، ریلی و کشتیرانی به یکدیگر متصل خواهد شد. اجرای این مسیر می‌تواند هزینه و زمان انتقال کالا بین هند و اروپا را ۳۰ تا ۴۰ درصد کاهش دهد.

موفقیت اجرای این مسیر بستگی به آن دارد که ایران، هند و روسیه به عنوان ذی‌نفعان اصلی این پروژه چگونه با دیگر کشورها نظیر افغانستان، ارمنستان، آذربایجان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکمنستان و ازبکستان که این کریدور از آنها هم عبور خواهد کرد، همکاری خواهند کرد.

در حال حاضر ایران و ترکمنستان بر سر موضوع پرداخت پول گاز وارداتی ایران از ترکمنستان با یکدیگر اختلاف دارند. اگرچه این اختلافات کوچک نمی‌تواند از اجرای این پروژه جلوگیری کند اما این امکان وجود دارد در صورتی که این اختلافات حل نشود، شاهد تأخیر در اجرای چنین ابر پروژه‌های مهم منطقه‌ای باشیم. 

 

 

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه