گفتنی است، این طرح در مسیری به طول ۱۳۳ کیلومتر و با احتساب خطوط ایستگاه ۱۵۸ کیلومتر ریل گذاری می‌شود.

شایان ذکر است، این پروژه بعد از تکمیل و بهره برداری می‌تواند نقش موثری در اشتغال‌زایی داشته باشد.

طبق پیش‌بینی‌های انجام شده در ابتدای طراحی، راه آهن میانه - بستان آباد ظرفیت جابه جایی هشت میلیون نفر را در سال بیستم بهره‌برداری خواهد داشت.

این پروژه درصورت تکمیل، یکی از شریان های حیاتی کشور محسوب شده و کریدور شمال به جنوب را تکمیل خواهد کرد.

گفتنی است، کاهش زمان سیر قطارهای مسافری از مرکز آذربایجان شرقی، مناطق مرزی با ترکیه به میزان چهار ساعت، کاهش زمان سیر قطارهای باری (داخلی و ترانزیت) به سمت کشور ترکیه و جمهوری خودمختار نخجوان به میزان۵ ساعت، افزایش ظرفیت محور راه آهن تهران رازی و افزایش جذابیت شاخه جنوبی کریدور راه آهن‌های آسیایی، بهبود ترابری در منطقه و افزایش ایمنی مسافران، کاهش مصرف سوخت و آلودگی‌های زیست محیطی، تسریع در توسعه اقتصادی و اجتماعی و گردشگری استان و مناطق مرزی با کشور ترکیه از جمله مزایای این طرح است.