سرخط خبرها
  • تأمین ۱۱۰ پمپ انسولین مخصوص کودکان مبتلا به دیابت
  • قلعه‌نویی: بازیکنان جوان باید مقابل تیم‌های بزرگ محک بخورند
  • مشکلی در تأمین اقلام اساسی نداریم/ آزادسازی نرخ گندم و آرد باید در دستور کار قرار بگیرد
  • هوای تهران همچنان در وضعیت نارنجی؛ شاخص آلودگی به ۱۲۵ رسید
  • ممنوعیت تردد پلاک‌های زوج در تهران/ برخورد پلیس با وسایل نقلیه دودزا
  • سرنوشت کارت‌های اضطراری بنزین چه می‌شود؟ / فعلاً خبری از حذف سراسری نیست
  • پزشکیان: حمایت دولت از شرکت‌های زیان‌ده توجیه ندارد
  • ورود سامانه بارشی جدید به کشور از ۲۴ آبان از نواحی شمالی
  • ورود سامانه بارشی جدید به کشور از ۲۴ آبان از نواحی شمالی
  • اتصال ۵۳ دستگاه به سامانه املاک و اسکان/ ۸۸ میلیون کد ملی به کد پستی متصل شد +فیلم
  • هیچگونه انفجاری در مراکز نظامی اصفهان رخ نداده است
  • بیش از ۱۵ هزار پرواز در آمریکا با تأخیر یا لغو مواجه شدند
  • استراتژی مهدی تاج برای فوتبال حرفه‌ای؛ از استقلال مالی تا استانداردسازی ورزشگاه‌ها
  • هشدار درباره خرید طلای آب‌شده؛ همه اعداد حک‌شده قابل اعتماد نیستند
  • کاهش ۵۳ درصدی خشونت‌های خیابانی/ جلوگیری از ورود ۲۸۷ تن موادمخدر به کشور
  • تنها مرجع رسمی اعلام زمان برگزاری انتخابات، ستاد انتخابات کشور است

کیانوش کیامرز:

تکمیل خط سوم مترو مشهد نیازمند سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار است

مدیر عامل شرکت قطارشهری مشهد بیان کرد: برای تامین این اعتبار برنامه‌ریزی روی مصوبات سفر رییس جمهور است تا از محل منابع نفتی و افزایش اوراق مشارکت در سالهای ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۳، تامین شود.

قطار شهری مشهد

به گزارش خبرگزاری موج خراسان رضوی، کیانوش کیامرز مدیر عامل شرکت قطارشهری مشهد در خبری عنوان کرد: سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل معماری و خرید تجهیزات خط سوم از میدان شهدا تا پایانه امام رضا(ع) نیاز است.

کیامرز در ادامه تصریح کرد: برای تامین این اعتبار برنامه‌ریزی روی مصوبات سفر رییس جمهور است تا از محل منابع نفتی و افزایش اوراق مشارکت در سالهای ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۳، تامین شود و از تیرماه معماری ایستگاه‌های خط سوم آغاز شود. 

مدیر عامل شرکت قطارشهری مشهد افزود: مصوبات سفر تا اواسط هفته آینده ابلاغ خواهد شد و امیدواریم با تامین منابع مالی ساخت این خط تسریع یابد و برنامه‌ریزی شده مرحله نخست خط سوم قطار شهری به طول ۶ کیلومتر از ۲۸.۵ کیلومتر این خط در هسته مرکزی مشهد شامل پایانه امام رضا (ع) به سمت حرم رضوی و حرم به سمت میدان شهدا تا اواسط سال ۱۴۰۳ بهره‌برداری شود.

وی تاکید کرد: از اول اردیبهشت ماه با تامین میلگرد و سیمان، سرعت بیشتری به کارگاه خط سوم داده شده و امسال باید بین ۵۰۰ تا ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای اتمام سازه بتنی ایستگاه‌های هسته مرکزی شهر تزریق شود.

کیامرز متذکر شد: ۱۰۰ میلیارد تومان از این مبلغ از ابتدای سال در این مسیر هزینه شده و امیدواریم مابقی را نیز هزینه و سازه‌ بتنی ایستگاهها را تا پایان سال به سرانجام برسانیم و مسیر هسته مرکزی خط سوم با ۶۷ درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجراست.

مدیر عامل شرکت قطارشهری مشهد یادآور شد: در مسیر میدان شهدا تا پایانه امام رضا (ع) هفت ایستگاه باید احداث شود که سازه بتنی این ایستگاه‌ها برای بهره‌برداری از این مسیر باید به صورت کامل به اتمام برسد.

کیامرز خاطرنشان کرد: خط یکم مترو مشهد به طول ۱۹ کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وکیل‌آباد اسفند ۱۳۸۹ به بهره‌برداری رسید و هم‌اکنون روزانه به طور میانگین ۱۳۰ هزار نفر در این مسیر جا به‌جا می‌شوند و مسیر توسعه ۴.۵ کیلومتری این خط نیز از ایستگاه غدیر تا فرودگاه مشهد در دهه فجر سال ۱۳۹۴ به بهره برداری رسید.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه