، مسعود امامی‌یگانه روز چهارشنبه در جریان بازدید از آخرین مراحل اجرایی پروژه راه‌آهن اردبیل–میانه اظهار کرد: این مسیر ریلی به طول ۱۷۵ کیلومتر از جمله پروژه‌های خاص و پیچیده ریلی کشور محسوب می‌شود و در این بازدید، آخرین وضعیت اجرایی پروژه به‌صورت میدانی و کارشناسی مورد بررسی قرار گرفت.

وی با بیان اینکه عملیات زیرسازی پروژه به‌طور کامل به پایان رسیده است، افزود: تمامی گلوگاه‌های اجرایی از جمله پل فلزی ۲۴۰ متری و تونل مقابل آن به طور کامل احداث شده و در مجموع، حدود ۳۵ میلیون مترمکعب عملیات خاکی در اجرای این پروژه انجام شده است.

استاندار اردبیل در تشریح ویژگی‌های فنی و مهندسی این مسیر ریلی تصریح کرد: در پروژه راه‌آهن اردبیل–میانه، ۶۲ دستگاه تونل به طول ۲۴ کیلومتر، حدود ۷.۸ کیلومتر گالری و ۲۹ پل خاص به طول تقریبی چهار هزار و ۳۰۰ متر احداث شده که نشان‌دهنده ابعاد بزرگ و فنی این طرح ملی است.

امامی‌یگانه ادامه داد: از عملیات روسازی این پروژه تنها حدود یک هزار و ۲۰۰ متر باقی مانده که طی روزهای آینده تکمیل خواهد شد و طبق برنامه‌ریزی انجام‌شده، این مسیر ریلی نیمه اسفندماه امسال با حضور مقامات کشوری به بهره‌برداری می‌رسد.

وی تأکید کرد: بهره‌برداری از راه‌آهن اردبیل–میانه نقش مهمی در توسعه حمل‌ونقل، تسهیل جابه‌جایی مسافر و کالا و شتاب‌بخشی به رشد اقتصادی استان خواهد داشت.