، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به تشدید طرح‌های نظارتی در پایتخت، آمار تخلفات موتورسیکلت‌سواران را از ابتدای سال ۱۴۰۵ تا کنون بسیار قابل‌تأمل دانست و گفت: در این بازه زمانی، بیش از یک میلیون و ۷۷۰ هزار فقره تخلف برای موتورسیکلت‌سواران ثبت و اعمال قانون شده است. همچنین بخش بزرگی از این آمار شامل ۸۶۳ هزار مورد جریمه صرفاً به دلیل نداشتن کلاه ایمنی بوده است که نشان‌دهنده بی‌توجهی گسترده به الزامات ایمنی است.

وی افزود: تخلفات این گروه از کاربران ترافیک به موارد ایمنی محدود نمی‌شود و پلیس با رصد مداوم، موارد متعددی از جمله عبور از پیاده‌رو، حرکت در خلاف جهت، تردد در خطوط ویژه اتوبوس و عبور از چراغ قرمز را کنترل می‌کند. همچنین استفاده از پلاک مخدوش یا بدون پلاک، حمل بار و سرنشین غیرمجاز، تولید صدای ناهنجار، حرکات نمایشی و تک‌چرخ‌زدن، و فقدان مدارک و گواهینامه معتبر، از جمله رفتارهای پرخطر شناسایی‌شده هستند که نظم و امنیت معابر را مختل کرده است.

سردار موسوی‌پور در تشریح پیامدهای قانونی این تخلفات خاطرنشان کرد: بر اساس ماده ۲۰ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، علاوه بر صدور جریمه، موتورسیکلت‌های متخلف برای بار نخست به مدت یک هفته در پارکینگ توقیف خواهند شد و در صورت تکرار این تخلفات، مدت زمان توقیف به یک ماه افزایش می‌یابد.

این مقام انتظامی با استناد به ماده ۱۶۴ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی مبنی بر اجباری بودن استفاده از کلاه ایمنی برای راکب و سرنشین، اظهار کرد: کلاه ایمنی صرفاً یک الزام قانونی نیست، بلکه مهم‌ترین ابزار محافظت از جان راکبان در برابر ضربات سنگین و صدمات غیرقابل‌جبران است و بی‌توجهی به آن، ایمنی عمومی را با خطر جدی مواجه می‌کند.

وی ادامه داد: از تمامی راکبان تقاضا دارم پیش از روشن کردن موتور، از سلامت و استاندارد بودن کلاه ایمنی خود و سرنشین عقب اطمینان حاصل کنند. پرهیز از حرکت در خلاف جهت، عدم تردد در پیاده‌رو و خودداری از انجام حرکات نمایشی، نه تنها از جریمه و توقیف وسیله نقلیه جلوگیری می‌کند، بلکه احترام به حقوق شهروندی و حفاظت از جان خود و خانواده است.