، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تشریح جزئیات سه تصادف فوتی در هفته سوم مردادماه، اعلام کرد: عدم توجه به جلو، تخطی از سرعت مطمئنه و ناتوانی رانندگان در کنترل وسیله نقلیه، همچنان در صدر عوامل سوانح مرگبار در معابر پایتخت قرار دارد.

سردار سید ابوالفضل موسوی‌پور گفت: بی‌احتیاطی رانندگان در این حوادث، به قیمت جان هموطنان تمام شده است و رعایت دقیق قوانین راهنمایی و رانندگی، به‌ویژه در بزرگراه‌ها، ضرورتی انکارناپذیر است.

وی درباره نخستین حادثه که ۱۸ مرداد در بزرگراه شهید متوسلیان رخ داد، اظهار کرد: راننده یک دستگاه کامیون کشنده به دلیل عدم توجه به جلو و اطراف، با یک دستگاه وانت نیسان متوقف‌شده در حاشیه بزرگراه برخورد کرد.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: راننده وانت در خارج از خودرو حضور داشت و توقف خودرو نیز مغایر با مقررات ماده ۱۵۹ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی بود. در پی برخورد کامیون با وانت و واژگونی آن، خودرو روی راننده ۶۵ ساله سقوط کرد و وی در دم جان باخت.

موسوی‌پور درباره دومین حادثه نیز گفت: این تصادف ۱۹ مرداد در بزرگراه شهید حقانی رخ داد و راکب ۳۵ ساله یک دستگاه موتورسیکلت، به دلیل تخطی از سرعت مطمئنه و ناتوانی در کنترل موتورسیکلت واژگون شد.

وی ادامه داد: این موتورسوار از کلاه ایمنی استاندارد استفاده نمی‌کرد و وارد شدن ضربه مستقیم به سر، موجب مرگ وی در صحنه حادثه شد.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره سومین تصادف فوتی هفته گذشته اظهار کرد: این حادثه ۲۱ مرداد در مسیر غرب به شرق لاین کندرو بزرگراه آزادگان رخ داد؛ راننده وانت پیکان به علت سرعت غیرمجاز و از دست دادن کنترل خودرو، ابتدا با جداول حاشیه راه برخورد کرد و سپس واژگون شد.

موسوی‌پور افزود: راننده وانت پیکان بر اثر شدت جراحات وارده جان خود را از دست داد.

وی با تأکید بر برخورد جدی پلیس با تخلفات حادثه‌ساز، گفت: توقف در حاشیه بزرگراه‌ها، جز در شرایط اضطراری و نقص فنی شدید، ممنوع و بسیار خطرناک است. رانندگان در صورت توقف اضطراری باید از علائم هشداردهنده، از جمله مثلث شبرنگ، در فاصله استاندارد استفاده کنند.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به ضرورت رعایت سرعت مطمئنه، بیان کرد: سرعت مطمئنه سرعتی است که راننده در آن تسلط کامل بر وسیله نقلیه داشته باشد. حجم بالای تردد و تغییرات ناگهانی در مسیرهای بزرگراهی، هوشیاری بیشتر و کنترل سرعت را ضروری می‌کند.

وی همچنین استفاده از کلاه ایمنی را برای موتورسواران ضروری دانست و تصریح کرد: کلاه ایمنی یک انتخاب نیست، بلکه مهم‌ترین راه پیشگیری از ضربات مرگبار مغزی است. بسیاری از تصادفات ناشی از عدم توجه به جلو نیز با کنار گذاشتن تلفن همراه، پرهیز از حواس‌پرتی و مدیریت خستگی هنگام رانندگی قابل پیشگیری است.