، علیرضا زاکانی شهردار تهران در آیین بهره‌برداری از ایستگاه شارژ خودروهای برقی کیانشهر و رونمایی از اتوبوس‌های دوکابینه ۱۸ متری، با تبریک ایام مبارک رمضان و قدردانی از تلاش‌های مجموعه مدیریت شهری، اظهار داشت: امروز با همکاری همه بخش‌ها و پشتیبانی‌های صورت‌گرفته، لبخند رضایت مردم را در حوزه حمل‌ونقل عمومی شاهد هستیم.

وی با بیان اینکه ۳۷۵ میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در قالب ۱۵۵ دستگاه اتوبوس و راه‌اندازی بزرگ‌ترین ایستگاه شارژ انجام شده است، افزود: هر یک از مجموعه‌هایی که در این مسیر نقش‌آفرینی کردند، سهم مهمی در تحقق این پروژه‌ها داشته‌اند و جا دارد از همه همکاران و دست‌اندرکاران قدردانی شود.

شهردار تهران با اشاره به آمار نوسازی ناوگان گفت: در این دوره مدیریت شهری تاکنون ۱۷۶۴ دستگاه اتوبوس نوسازی شده است؛ این رقم جدا از اتوبوس‌هایی است که هم‌اکنون در گمرک قرار دارند یا در قالب قراردادهای تولید داخل در دست ساخت هستند.

زاکانی با مقایسه عملکرد دوره‌های گذشته تصریح کرد: در دهه ۸۰ بیش از ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس توسط دولت برای تهران خریداری شد، اما در دهه ۹۰ عملاً خریدی صورت نگرفت. در سال ۱۴۰۰ نیز ۲۷۱ دستگاه اتوبوس برای تهران تأمین شد که البته قرار بود این عدد به ۱۱۰۰ دستگاه برسد. با این حال، مجموع ۱۷۶۴ دستگاه نوسازی‌شده در این دوره، جدا از آن ۲۷۱ دستگاه است و نشان‌دهنده تلاش گسترده مدیریت شهری در سال‌های اخیر است.

وی تأکید کرد: این اقدامات در شرایط خاص اقتصادی و با وجود محدودیت‌ها انجام شده و نشان می‌دهد با مدیریت منسجم و پیگیری مستمر می‌توان تحولات جدی در خدمت‌رسانی به مردم رقم زد.

شهردار تهران با اشاره به تنوع ناوگان جدید شامل اتوبوس‌های برقی، دوکابینه و سه‌کابینه خاطرنشان کرد: این ناوگان علاوه بر ارتقای کیفیت خدمات، چهره شهر را نیز متحول کرده و نقش مهمی در کاهش ترافیک و بهبود رفاه شهروندان ایفا می‌کند.

زاکانی در پایان ابراز امیدواری کرد با ادامه روند توسعه و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، شرایط مطلوب‌تری برای تردد شهروندان فراهم شود و گره‌های ترافیکی پایتخت به‌تدریج کاهش یابد.

زاکانی با اشاره به نیاز گسترده پایتخت به توسعه ناوگان عمومی اظهار داشت: تهران بیش از اقدامات انجام‌شده نیاز دارد و سطح برنامه‌ریزی‌ها بسیار فراتر از وضعیت فعلی است، هرچند با محدودیت‌هایی مواجه هستیم که بخشی از آن خارج از اختیارات مدیریت شهری است.

وی افزود: برخی موانع اداری و ملی در مسیر تأمین و واردات اتوبوس‌ها وجود دارد که پیگیری‌های لازم برای رفع آن‌ها در حال انجام است. با این حال، روند کار متوقف نشده و تلاش می‌کنیم تا پیش از عید، تعداد قابل توجهی اتوبوس دیگر به ناوگان اضافه شود.

شهردار تهران با قدردانی از رانندگان اتوبوس، تاکسی‌داران و مجموعه‌های خدمات‌رسان گفت: در مقاطعی که کشور با شرایط خاص روبه‌رو بود، این عزیزان اجازه ندادند خدمت‌رسانی مختل شود و این موضوع افتخار بزرگی برای شهر تهران است.

زاکانی در ادامه به بسته جامع «حمل‌ونقل هوشمند و سفر ترکیبی» اشاره کرد و اظهار داشت: این برنامه از مناسب‌سازی و توسعه مسیرهای تندرو آغاز می‌شود و تا ایجاد زیرساخت‌های هوشمندسازی و یکپارچه‌سازی خدمات ادامه دارد؛ به‌گونه‌ای که شهروندان بتوانند با کمترین زمان انتظار و بیشترین سهولت، از ترکیب مترو، اتوبوس و سایر مدهای حمل‌ونقل عمومی استفاده کنند.

وی افزود: تهران در مسیر تبدیل شدن به شهری هوشمند قرار گرفته و به‌زودی بخش‌هایی از این پروژه‌ها رونمایی خواهد شد. در حال حاضر بیش از ۳۰۰ کیلومتر مسیر در شبکه شهری فعال است و قراردادهایی برای توسعه تا ۵۳۰۰ کیلومتر در حوزه زیرساخت‌های مرتبط منعقد شده تا خدمات حمل‌ونقل به درِ منازل شهروندان نزدیک‌تر شود.

شهردار تهران همچنین به چشم‌انداز توسعه مترو اشاره کرد و گفت: در کنار هفت خط موجود، چهار خط جدید با انعقاد قرارداد وارد مرحله اجرا شده‌اند. تکمیل خطوط فعلی و افزایش بیش از دو برابری ناوگان ریلی، از اولویت‌های اصلی ماست.

زاکانی خاطرنشان کرد: با تحقق این برنامه‌ها، سرفاصله حرکت قطارها به ۳ تا ۵ دقیقه کاهش خواهد یافت تا شهروندان بتوانند با حداقل انتظار در ایستگاه‌ها از خدمات مترو بهره‌مند شوند؛ اقدامی که نقش مهمی در کاهش ترافیک، صرفه‌جویی در زمان و ارتقای کیفیت زندگی در پایتخت خواهد داشت.

وی با اشاره به برنامه‌های جدید مدیریت شهری در حوزه حمل‌ونقل پاک اظهار داشت: برآورد اولیه ما حرکت به سمت تأمین و به‌کارگیری ۱۰ هزار دستگاه ون برقی در شهر تهران است که مراحل انتخاب و تأمین منابع آن در حال پیگیری است و در تبصره‌های بودجه سال ۱۴۰۵ نیز پیش‌بینی‌های لازم انجام شده است.

وی افزود: علاوه بر این، در گفت‌وگو با وزیر صنعت و سایر مسئولان ذی‌ربط، برنامه‌ریزی شده تا حدود ۳۰۰ هزار موتورسیکلت فعال در تهران به‌تدریج به موتور برقی تبدیل شوند؛ اقدامی که نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا، ساماندهی ترافیک و کاهش آلودگی صوتی خواهد داشت.

شهردار تهران با تأکید بر رویکرد توسعه متوازن در سطح شهر گفت: افتتاح پروژه‌ها در مناطق جنوبی از جمله منطقه ۱۵ نشان‌دهنده توجه ویژه به عدالت فضایی در توزیع امکانات است. بزرگ‌ترین پایانه شارژ در این منطقه احداث شده تا علاوه بر ارتقای خدمت‌رسانی، دسترسی و آسایش بیشتری برای شهروندان فراهم شود.

زاکانی با اشاره به عملکرد عمرانی مدیریت شهری در چهار سال گذشته تصریح کرد: بررسی‌ها نشان می‌دهد حدود ۶۶ درصد پروژه‌های اجراشده در مناطق جنوبی و کمتر برخوردار بوده و ۳۴ درصد در مناطق بالادست شهر اجرا شده است. این آمار بیانگر عزم جدی مدیریت شهری برای کاهش فاصله خدماتی میان مناطق مختلف پایتخت است.

وی همچنین به افتتاح یک بسته بزرگ پروژه‌ای در مناطق شمالی شهر اشاره کرد و گفت: نگاه مدیریت شهری جامع است و غفلتی نسبت به هیچ منطقه‌ای وجود ندارد، اما اولویت با مناطقی است که در سال‌های گذشته کمتر از امکانات شهری بهره‌مند بوده‌اند.

شهردار تهران در پایان تأکید کرد: مسیر توسعه حمل‌ونقل پاک، برقی‌سازی ناوگان، گسترش زیرساخت‌ها و اجرای پروژه‌های متوازن با قوت ادامه خواهد یافت و با همراهی شهروندان و مدیران شهری، تهران به سمت شهری هوشمند، پاک و کارآمد حرکت خواهد کرد.