چمران:
برای پروژه‌های حیاتی شهر نمی‌توان عجولانه تصمیم گرفت
رئیس شورای اسلامی شهر تهران از اختصاص ۵ همت از بودجه شهرداری برای اجرای پروژه انتقال آب از سدهای طالقان و لار به پایتخت خبر داد و گفت: این طرح با همکاری قرارگاه خاتم‌الانبیا(ص) در دست اجراست.
، در نشست هم‌اندیشی اعضای هیأت امنای محلات منطقه ۱۸ تهران که با حضور مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر ، ناصر امانی، عضو شورا، و رضا محمدی، شهردار منطقه، برگزار شد، تازه‌ترین تصمیم‌های مدیریت شهری برای توسعه زیرساخت‌های حیاتی پایتخت تشریح گردید.
چمران در سخنان خود با اشاره به اجرایی شدن طرح انتقال آب سدهای طالقان و لار به تهران گفت: «شورای شهر از محل بودجه شهرداری، ۵ همت برای تسریع اجرای این پروژه اختصاص داده است.» وی افزود که این مشارکت با همکاری قرارگاه خاتم‌الانبیا (ص) انجام می‌شود و هدف آن، افزایش پایداری و کیفیت آب شرب تهران است.
وی تصریح کرد: «برای حل مسائل زیرساختی نظیر آب و برق، راهکار عجولانه جواب نمی‌دهد. این قبیل طرح‌ها باید با برنامه‌ریزی چهارساله و پاسخگویی نهادهای خدمات‌رسان نظیر آب، برق، گاز، فاضلاب و مخابرات در صحن شورا دنبال شود.»
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به ضرورت اجرای اصول مدیریت یکپارچه شهری و حفظ حقوق قانونی مدیریت شهری در محدوده حریم پایتخت گفت: «قانون اساسی صراحت دارد که این ساختار باید عملیاتی شود. اجرای آن در کنار اصلاحات احتمالی مجلس می‌تواند تحولی بزرگ در اداره شهری تهران رقم بزند.»
چمران نقش هیأت امنای محلات را در شکل‌گیری تصمیمات شهری بی‌بدیل دانست و گفت: «معتمدین محلات، بازوان شورا هستند. از دل همین مجموعه‌ها بسیاری از مشکلات شهری در طول ۲۵ سال گذشته حل شده است.»
وی در ادامه تأکید کرد: «انسجام ملی همانگونه که در جنگ ۱۲روزه نشان داد راهبرد اساسی اداره کشور است و همین روحیه باید در روابط شورا، شهرداری و شهروندان نیز حاکم باشد.»
در بخش دیگری از نشست، ناصر امانی از نهایی‌شدن سند توسعه محلات تهران خبر داد و گفت: «این سند با هدف ساماندهی مسائل شهری و افزایش مشارکت نهادهای مردمی و فرهنگی تدوین شده است.» وی افزود: «در این دوره، تعداد نمایندگان شورا در هیأت‌های امنای محلات کاهش یافته و در عوض، حضور نهادهای فرهنگی، مذهبی، ورزشی و اجتماعی پررنگ‌تر شده تا این مجموعه به موتور محرک فعالیت‌های محلی تبدیل شود.»
همچنین رضا محمدی، شهردار منطقه ۱۸، گزارشی از طرح‌های اجرایی ارائه کرد و گفت: «در کمتر از هشت ماه، ۶۳ دستگاه اتوبوس جدید وارد ناوگان شده است. علاوه بر آن، برای نخستین‌بار مدلی طراحی کردیم که با استفاده از توافق‌های حقوقی و مشارکت مالکان، تملک املاک معارض در پروژه‌های شهری بدون صرف هزینه مالی انجام شود.»
به گفته وی، ۱۱ محور در سطح منطقه برای بازگشایی معابر بن‌بست و رفع گره‌های ترافیکی شناسایی شده و اجرای این طرح‌ها می‌تواند الگوی جدیدی برای مدیریت شهری سایر مناطق تهران باشد.
این نشست با هدف تقویت تعامل میان شورا و شهروندان، بررسی مشکلات محلات، و هماهنگی برای اجرای برنامه‌های توسعه‌ای شهری به پایان رسید.
ارسال نظر