سرخط خبرها
  • جزییات پوشش ۹۰ درصدی هزینه‌های درمان ناباروری در مراکز دولتی توسط بیمه سلامت
  • تولید ۶۱۶ میلیون محتوا در سکو‌های ایرانی/ روبیکا ۷۸۰ میلیارد بازدید ثبت کرد
  • افزایش سرعت پرداخت خسارت با حذف فرآیند‌های حضوری در بیمه
  • رفع مشکل واردات مواد اولیه واحد‌های تولیدی در دستور کار قرار گرفت
  • بازداشت عوامل ضرب و شتم پیرمرد کرجی
  • ثابت قدم برکنار شد/ واحدی سرپرست شرکت توسعه و نگهداری از اماکن ورزشی شد
  • سرپرست وزارت نفت: فصل جدیدی در همکاری انرژی با روسیه گشوده می‌شود
  • تکذیب شایعه تخلیه و تعطیلی مدارس/ آموزش در سراسر کشور حضوری است
  • قالیباف: رسیدگی به معیشت مردم از موضوعات مهم و فوری کشور است
  • سرلشکر رضایی: امنیت در غرب آسیا باید درون‌زا باشد
  • تیم ملی کشتی فرنگی ایران برای دومین سال متوالی قهرمان جهان شد
  • رهبر انقلاب: کلید هرچه قوی‌تر شدن ایران، مرزشکنی علمی نخبگان است

پلیس راهور:

۲۴ درصد تصادفات عابر پیاده در پایتخت مربوط به کودکان و نوجوانان است

رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ آمار جان‌باختگان زیر ۱۸ سال در تصادفات رانندگی سال گذشته را ۳۳ نفر اعلام کرد که ۵۸ درصد آن‌ها موتورسواران فاقد گواهینامه بوده‌اند.

تصادف مرگبار
به گزارش خبرگزاری موج

، رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با اعلام آمار نگران‌کننده از جان‌باختگان سوانح رانندگی در میان کودکان و نوجوانان، هشدار جدی نسبت به استفاده غیرمجاز افراد زیر سن قانونی از وسایل نقلیه صادر کرد. به گفته سرهنگ رابعه جوانبخت، در سال ۱۴۰۳ تعداد ۳۳ نفر از افراد زیر ۱۸ سال در تصادفات رانندگی پایتخت جان خود را از دست دادند. این رقم معادل ۵ درصد کل فوتی‌های سوانح رانندگی در تهران است.

وی افزود که کودکان و نوجوانان در اغلب موارد تصمیم‌گیرنده اصلی در رفتار ترافیکی نیستند و کوتاهی یا بی‌احتیاطی والدین می‌تواند زمینه‌ساز بروز حوادث جدی شود. بر اساس آمار پلیس، ۵۸ درصد از فوتی‌های این گروه سنی، موتورسوارانی بوده‌اند که فاقد گواهینامه و صلاحیت قانونی برای رانندگی بودند.

همچنین، ۲۴ درصد از تصادفات عابر پیاده در پایتخت مربوط به افراد زیر ۱۸ سال است که در بیشتر موارد به دلیل رفتارهای ناگهانی همچون دویدن یا پریدن به داخل معابر رخ داده است. این موارد اغلب بدون رعایت قوانین عبور و مرور و بی‌توجه به خطرات وسایل نقلیه صورت گرفته است.

در بخش دیگری از این آمار، ۱۸ درصد از کودکان جان‌باخته، سرنشین خودروهایی بودند که اصول ایمنی از سوی والدین رعایت نشده بود. پلیس هشدار داد که نشاندن کودک در صندلی جلو بدون استفاده از صندلی ایمنی مخصوص یا در آغوش گرفتن او هنگام رانندگی، خطر جراحت یا فوت را به شدت افزایش می‌دهد.

سرهنگ جوانبخت با یادآوری اینکه کودکان زیر ۱۲ سال یا با قد کمتر از ۱۳۵ سانتی‌متر باید از صندلی مخصوص استفاده کنند، خاطرنشان کرد که بستن کمربند ایمنی به تنهایی برای ایمن نگه‌داشتن آن‌ها کافی نیست. او از خانواده‌ها خواست که با رعایت قوانین، افزایش آگاهی و جلوگیری از استفاده غیرقانونی از موتورسیکلت توسط نوجوانان، در حفاظت از جان فرزندان خود کوشا باشند.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه