، سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در حاشیه در دویست و نود و چهارمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران و در جمع خبرنگاران درخصوص آخرین وضعیت پله برقی های شهر تهران گفت: پله برقی‌های شهر تهران  به دو بخش تقسیم می‌شوند یکی پله‌هایی که در ایستگاه مترو نصب می‌شوند و دیگری پله‌هایی که در سطح شهر نصب می‌شوند .

وی ادامه  داد: در مترو تهران ۱۳۰۰ پله برقی وجود دارد که خوشبختانه به دلیل نگهداری خوبی که صورت گرفته هست خرابی‌ها به حداقل ممکن رسیده‌اند و اگر خرابی هم بوجود آید به صورت لحظه‌ای و دقیقه‌ای است؛ همچنین  تعمیرات پیشگیرانه نیز انجام می‌شود و مطابق با آمار اخذ شده فقط ۷ دستگاه پله برقی غیر فعال هستند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد:  در سطح شهر مجموعاً ۴۴۹ پله برقی وجود دارد  که از این تعداد تقریباً ۲۰ درصد غیر فعال  و از رده خارج شده هستند که نیازمند جایگزینی هستند در  چند سال اخیر نیز حدود ۶۰ پله برقی خریداری  و نصب شده‌اند و مطابق با آخرین آمار  ۵۷ دستگاه از این پله برقی‌های جدید نصب شده‌اند .

تشکری هاشمی با اشاره به آمار آسانسورها اظهار کرد:۱۸ آسانسور در پل‌های عابر پیاده وجود دارد که از مجموع  آنها نیز حدود ۶ عدد غیر فعال  و مابقی فعال هستند و مشکلی از این بابت نداریم.

وی تصریح کرد: نظر می‌رسد به دلیل فرسودگی نتوان روی ۲۰ درصد پله برقی‌های خراب  تعمیرات جدی انجام داد و باید پله برقی‌های جدید خریداری کرد البته شهرداری در برخی از پل‌ها اقدام به نصب رمپ کرده  که با حذف پله برقی به نظر می‌رسد شاید گزینه ایده‌آلی برای شهروندان نباشد به خصوص جایی که حداکثر تردد  را داریم باید به سمت پله‌های برقی برویم تا شهروندان از تردد عرضی  در معابر شهری اجتناب کنند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: برای اورهال پله برقی‌ها دو کار باید انجام شود یکی آنکه باید تیم‌های تعمیر مستقر باشند و در کوتاه‌ترین زمان  برای حل مشکلات اقدام کنند دیگر هم اینکه  باید در مدت زمان مناسب اقدام به تعمیرات کرد  تا دیگر با وضعیت رقت باری که اکنون برخی از پله برقی‌ها دارند مواجه نباشیم.