سرخط خبرها
  • آغاز عملیات ۱۰ روزه خنثی‌سازی مهمات عمل‌نکرده در جزیره خارگ
  • حضور بیرانوند در سازمان نظام وظیفه
  • برنز بسکتبال،اولین مدال ایران
  • تکذیب توزیع گوشت الاغ در مهرشهر کرج/ ماهیت گوشت‌ مشخص نیست
  • کشف بزرگ‌ترین مزرعه رمزارز با ۳۶۲ ماینر‌ در البرز
  • نرخ صلح و سازش در تهران به ۴۱.۳۶ درصد رسید
  • نیاز هر بیمار سرطانی به ۸ تا ۱۰ واحد پلاکت/ عمر سه روزه و کوتاه پلاکت‌ها
  • بازگشایی مدارس نگران‌کننده نیست؛ مراقب بیماری‌های واگیر باشیم
  • ۴۶ برنامه محوری بنیاد شهید برای هفته دفاع مقدس/ گلباران ۲۰ هزار گلزار شهدا با حضور دانش‌آموزان
  • برد راحت راکت‌به‌دستان ایران مقابل پاکستان در گام نخست
  • ماجرای کشف لاشه توله‌یوزپلنگ آسیایی در ‌میاندشت
  • کشف محموله چند ده میلیارد تومانی دارو در جنوب تهران
  • طرح مقابله با نفوذ بیگانگان در دستورکار نمایندگان مجلس

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در گفت‌وگو با خبرگزاری موج:

پارک سوارها راه حلی برای کاهش خودروهای تک سرنشین در پایتخت است

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: یکی از راه حل های رفع مشکل ترافیک در شهر تهران راه اندازی پارک سوارها هستند.

سردار موسوی پور

سردار سید ابوالفضل موسوی‌پور رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری موج ، طبق محاسبات ما تمامی معابر ما در پایتخت که شامل مسیر های اصلی، فرعی و بزرگراه ها می شود معابر اصلی و فرعی ما و بزرگاهامون حساب کردیم نزدیک به ۴۴۰۰ کیلومتر تقریبا با چند خط حساب کنیم تقریباً با سرعت ۳۰ کیلومتر در ساعت معابر ما ظرفیت ۷۵۵ هزار خودرو را دارد.

وی افزود: زمانی که شاهد تراکم سنگین هستیم و حالت ایست پیدا می‌کند به ویژه در بزرگراه‌ها یعنی تعداد خودرو ها از  ۷۵۵ هزار عبور کرده و به حدود دو میلیون خودرو رسیده است.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، بیان کرد:  ترددهای خودرویی ما در شهر تهران زیاد است و باید زیرساخت‌های ما  در بحث حمل و نقل عمومی با یک کار انقلابی و جهادی تقویت شود.

سردار موسوی پور با عنوان اینکه یکی دیگر از راه حل های رفع مشکل ترافیک پارک سوارها هستند، خاطرنشان کرد: با توجه به حجم ورودی خودروها در روز از سوی شهر ها و یا استانهای همجوار به پایتخت  باید در ورودی سطح شهر تهران پارک سوار ایجاد شود، در حال حاضر  در برخی نقاط زیر ساخت های مورد نیاز وجود دارد و  می‌توانیم این مکان ها را ایجاد کرد.

وی در ادامه افزود: بطور مثال  در جنوب تهران، در ایستگاه مترو حرم مطهر حضرت امام چندین پارکینگ در اطراف آن وجود دارد و کسانی که از  جاده قدیم، اتوبان تهران_قم، اسلام شهر، جنوب و جنوب غرب تهران وارد تهران می شوند می توانند از آن پارکینگ ها استفاده کنند خودرویشان را پارک و با مترو به نقاط مختلف شهر تردد کنند.

رئیس پلیس راهور تهران برزگ با اشاره به اینکه ایستگاه جوانمرد قصاب نیز در آنجا وجود دارد، بیان کرد: در منطقه ۲۰ فضای بسیار مناسب برای پارک مترو وجود دارد، در غرب تهران نیز  در حال حاضر می‌توان  از ظرفیت پارکینگ‌های ورزشگاه آزادی که فضای بسیار مناسبی دارد مترو نیز در نزدیکی آن قرار دارد.

سردار موسوی پور با اشاره به اینکه متاسفانه در شرق تهران این ظرفیت وجود ندارد چرا که علیرغم اینکه در برنامه وجود دارد اما در حال حاضر  ایستگاه مترو در  پل افسریه وجود ندارد.

وی با بیان اینکه  روزانه یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو وارد تهران می شود، تصریح کرد:  تقریباً ۹۰۰ هزار خودرو نیز خارج می‌شود، ۶۰۰ هزار خودرو مازاد میشود، اگر این پارک سوارها فعال گردد حجم خودروها کاهش میابد.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ عنوان کرد: در کنار راه اندازی پارک سوار ها باید ظرفیت مترو، اتوبوس ها و در کل حمل و نقل عمومی نیز افزایش پیدا کند، درحال حاضر ظرفیت اتوبوس های ما از سال ۹۰ نیز کاهش یافته است.

سردار موسوی پور گفت: با تحقق این دو موضوع با کاهش خودرو های تک سرنشین و ترافیک روبرو خواهیم بود.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه