سرخط خبرها
  • بورس دوباره صعودی شد
  • اختلال گسترده در شبکه بانکی کشور
  • دانشمندان چینی پرینت سه‌بعدی‌ای اختراع کردند که فقط با نور، اشیا را در ۰.۶ ثانیه می‌سازد
  • مجله اشپیگل آلمان: ۹۲ درصد مردم اسرائیل، ایران را پیروز جنگ می‌دانند
  • کاهش ۵۰ درصدی فروش گوشی هوشمند
  • مدافع مصر ضربه مغزی شد/ غایب بزرگ مقابل ایران
  • ۸۸ درصد سد کرج پر است
  • نروژ با حفر نخستین تونل دریایی دنیا، کشتی‌های عظیم را از دل کوه عبور خواهد داد
  • فوت دختر ۱۲ ساله در یکی از پارک های آبی مشهد
  • خبرنگار: وزارت خزانه‌داری تحریم‌ها را از نفت ایران برداشت
  • نان در تهران گران شد
  • کاخ سفید: ترامپ توافقی که به نفع آمریکا نباشد امضا نمی‌کند
  • مسی به رکورد علی دایی هم رحم نکرد
  • نماینده مجلس: یکشنبه آتی، صحن مجلس، کار خود را آغاز می کند
  • سازمان هواپیمایی کشوری: پروازها در فرودگاههای تهران (مهرآباد و امام) در ۱۲ تیر ممنوع و تا ۱۶ تیر با محدودیت همراه است
  • عارف: هیچ اعتمادی به دشمن نداریم
  • منابع بانک صادرات ایران از مرز ۱۸۰۰ همت گذشت
  • تمدید خودکار قراردادهای اجاره با سقف ۲۵ درصد
  • آغاز ثبت‌نام ایجاد و ترمیم معدل برای کنکور از دوم تیرماه
  • محدودیت‌های پروازی تهران، قم و مشهد در زمان تشییع پیکر رهبر شهید

شهردار تهران:

اولین واگن‌های چینی در پاییز ۱۴۰۳ به ایران وارد می‌شود

شهرداری تهران و چین دو تفاهم نامه و دو قرارداد برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی، کاهش زمان تحویل واگن ها و انتقال فناوری بوژی به ایران منعقد کرده اند.

مترو تبریز

به گزارش خبرگزاری موج، شهرداری تهران در تلاش است تا ناوگان حمل و نقل عمومی را در راستای رفاه حال شهروندان توسعه دهد. این یکی از اولویت های اصلی مدیریت شهری ششم است. علیرضا زاکانی; شهردار تهران گفت: در ابتدای دوره جدید مدیریت شهری حل دو چالش ترافیک و آلودگی هوا را جزو اولویت های خود قرار دادیم و در پایتخت ۳۴ درصد از رفت و آمدهای شهری توسط ناوگان حمل و نقل عمومی انجام می شود. و بیشتر مردم ترجیح می دهند از خودروهای شخصی استفاده کنند."

هفته گذشته علیرضا زاکانی; شهردار تهران و محسن بختیار; سفیر ایران در چین به نمایندگی از ایران در دهمین اجلاس «کمربند و جاده» حضور داشت. در این سفر دو تفاهم نامه و دو قرارداد منعقد شد. یکی از تفاهم نامه ها در زمینه همکاری شهرداری تهران و چین و دیگری در زمینه توسعه ظرفیت شرکت واگن سازی تهران بود.

رضا شیخ طهری; مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران یکی از تفاهم نامه ها را مربوط به ادامه استفاده از ظرفیت مجوز خرید ۱۰۵۰ واگن مترو برای شهر تهران دانست. وی افزود: مجتمع واگن سازی تهران تنها تولیدکننده واگن مترو در ایران است و برای اجرای این تفاهم نامه زیرساخت های مناسب برای تولید واگن های جدید ایجاد می شود. قرارداد دوم در زمینه انتقال فناوری ساخت بوژی (فناوری جابجایی واگن) برای اولین بار در ایران بود. شرکت واگن سازی تهران با این قرارداد قادر خواهد بود از مجموع ۶۳۰ واگن مورد نیاز ۱۲۶۰ بوژی، ۸۴۰ دستگاه بوژی را تولید و دانش بوژی را به ایران منتقل کند.

شرکای چینی متعهد شده‌اند که زمان تحویل واگن‌ها را به شهروندان کاهش دهند. محسن هرمزی; معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه پس از انعقاد قرارداد بین ۱۸ تا ۲۴ ماه برای تحویل واگن ها زمان نیاز بود، اظهار داشت: این واگن ها تحویل داده می شود. با این حال، تصمیم گرفته شد که اولین محموله یک سال دیگر تحویل داده شود. بنابراین اولین واگن ها در پاییز ۱۴۰۳ به پایتخت خواهند آمد.

مهدی چمران; رئیس شورای شهر تهران با تقدیر از دستاوردهای سفر زاکانی به چین گفت: در سال های ۹۵ و ۹۶ بارها به دنبال تامین واگن بودیم... با این سفر اخیر به چین بالاخره این تلاش ها به ثمر نشست.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه