به گزارش خبرگزاری موج، به گفته مهران سالاریه، رئیس سازمان نوسازی و اسقاط خودرو های فرسوده، پس از واگذاری نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده از وزارت راه و شهرسازی به وزارت صمت در اردیبهشت ماه امسال، سامانه جدیدی در دستور کار قرار گرفت. برای رفع نقاط ضعف سیستم قبلی طراحی شده است. به منظور کمک به رانندگان رده مندرج در بند «ج» ماده ۳۰ قانون محکومیت های دائمی، تاکنون بیش از دو هزار دستگاه خودرو مراحل اسقاط را طی کرده و وارد مرحله شماره گذاری شده اند که در حال حاضر بیش از یک هزار دستگاه از این خودروها در حال انجام است. شماره گذاری شده است.

سالاریه همچنین یادآور شد: بر اساس اصلاحیه قانون سازمان صنعت خودرو، تمامی خودروهای سنگین برای تسریع در اسقاط کامیون های فرسوده موظف به ارائه گواهی اسقاط برای شماره گذاری هستند. با توجه به طرح تعویض ۱۴۰۲، بیش از ۸۳۰۰ خودرو اسقاط شده و بیش از ۱۸۰۰۰ خودروی فرسوده نیز با طرح نقدی اسقاط شده اند. علاوه بر این، بیش از چهار هزار تاکسی مستعمل نیز اسقاط و بازسازی شده است.

رئیس سازمان نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده خاطرنشان کرد: در شش ماهه نخست امسال حدود ۳۰ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد که این رقم سه برابر مدت مشابه سال گذشته و دو برابر کل اسقاط است. ۱۴۰۰. وی همچنین اولویت کاری خود را اسقاط خودروهای فرسوده اعلام کرد و در حال برنامه ریزی برای ایجاد مشوق برای اسقاط خودروهای فرسوده است که به زودی اطلاعات تکمیلی اعلام می شود.