،  توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی در کلان‌شهرها، نه تنها گامی در جهت رفاه شهروندان، بلکه شاخصی مهم از تاب‌آوری و اراده مدیریتی یک شهر در برابر بحران‌هاست. شهر تبریز با وجود فشارهای ناشی از تحولات منطقه‌ای اخیر و عبور سرافرازانه از روزهای سخت «جنگ رمضان»، اکنون با تمرکز بر توسعه شبکه ریلی و با تکیه بر توان داخلی، فصل جدیدی از خدمات‌رسانی را آغاز کرده است.

پروژه تراموای تبریز به عنوان خط چهارم مترو، نماد این عزم راسخ است که نشان می‌دهد پیشرفت عمرانی و توسعه زیرساخت‌های کشور، علی‌رغم تجاوزات دشمنان، متوقف‌ناشدنی است. مدیریت شهری تبریز با هدف کاهش ترافیک و تسهیل تردد در نقاط پرتردد، اکنون با همت مضاعف وارد فاز اجرایی این پروژه استراتژیک شده است.

اصغر باقری‌فر، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز، در آیین آغاز عملیات اجرایی تراموای تبریز با بیان اینکه این پروژه گامی بلند در نوسازی ناوگان عمومی است، اظهار داشت: مراسم کلنگ‌زنی تراموای تبریز ششم اسفند سال گذشته انجام شده بود، اما به دلیل شرایط ویژه «جنگ رمضان» و تجاوز دشمن صهیونی و آمریکایی به میهن اسلامی، امکان آغاز عملیات اجرایی میسر نبود.

وی افزود: امروز با تثبیت شرایط و با هماهنگی دستگاه‌های ذی‌ربط، به‌ویژه پلیس راهور، عملیات اجرایی خط چهارم متروی تبریز در قالب تراموای شهری، از پنج‌شنبه ۱۱ تیرماه وارد فاز اجرایی شد.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز در تشریح مشخصات این پروژه خاطرنشان کرد: تراموای تبریز با طول ۱۹ کیلومتر، یک شریان اصلی در شبکه حمل‌ونقل عمومی شهر خواهد بود. این مسیر از ترمینال حجاج فرودگاه آغاز شده و با عبور از میدان آذربایجان، به سمت نصف‌راه، کمربندی آزادی، آبرسان و یوسف‌آباد امتداد می‌یابد.

باقری‌فر با اشاره به جزئیات اجرایی این پروژه ادامه داد: تراموای تبریز در مسیر خود ۲۴ ایستگاه خواهد داشت که در سه فاز عملیاتی و طی مدت ۳۰ ماه به بهره‌برداری خواهد رسید. فاز نخست این پروژه به طول ۸ کیلومتر در اولویت اجرا قرار گرفته است.