به گزارش خبرگزاری موج به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه ۶، سیدرامین حسینی نژاد توضیح داد: با ساخت زیرگذر گیشا  تقاطع زیرگذر کارگر و بزرگراه گمنام تا سر خیابان پاتریس ادامه پیدا می کند و تقاطع چمران همچنان به صورت همسطح باقی می ماند.

او با بیان اینکه زیرگذر گیشا در دو لاین شرقی و غربی احداث می شود ادامه داد: بخش شرق به غرب زیرگذر دارای سه لاین و بخش غرب به شرق زیرگذر نیز دارای  سه لاین است.

معاون فنی و عمران شهرداری منطقه ۶ ادامه داد: با ساخت این زیرگذر گره های ترافیکی موجود در محدوده گیشا مرتفع شده و به روان سازی بار ترافیکی تهران کمک می شود.

حسینی نژاد اضافه کرد: هم اکنون به دلیل کم عرض بودن پل گیشا شاهد ترافیک سنگین در دو سوی آن هستیم زیرا طراحی آن به صورت دو لاین عبوری بوده است.

گفتنی است قدمت پل گیشا به ۵۰ سال پیش می رسد.