به گزارش خبرگزاری موج ازقم ، در دوازدهمین جلسه کارگروه هماهنگی امور عمرانی و زیربنایی ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی استان که با حضور مدیران دستگاههای اجرایی و به ریاست معاون امور عمرانی استانداری قم تشکیل شد، مهندس محسن بهشتی طی سخنانی با اشاره به سیاست دولت تدبیر و امید و مدیریت عالی استان برای گسترش حمل و نقل ریلی در بخش بار و مسافر اظهار کرد: استفاده از ظرفیتهای حمل و نقل ریلی در راستای اهداف و برنامه‌های اقتصاد مقاومتی است و توجیه اقتصادی و کاهش مصرف انرژی و سرمایه‌های کشور را به دنبال دارد.

وی افزود: استان قم در مسیر دو کریدور مهم شمال به جنوب و شرق به غرب خطوط ریلی و جاده‌ای بین‌المللی و داخل کشور قرار دارد و باید با اتصال مراکز مهم اقتصادی استان به شبکه ریلی، امکان حمل و نقل بار و مسافر استان توسعه چشمگیری خواهد یافت.

مهندس محسن بهشتی  بیان کرد: با توسعه شبکه ریلی استان و کشور تا سال ۱۴۰۵ بیش از ۶۷ درصد بار ترانزیتی کشور از خطوط ریلی استان قم عبور خواهند کرد و ما باید با اتصال مراکز مهم اقتصادی و تولیدی استان به شبکه ریلی از این ظرفیت عظیم نهایت بهره‌ را برای رشد و توسعه استان ببریم.

معاون امور عمرانی استاندار طرح اتصال گمرک قم به ایستگاه راه‌آهن گارمانوری را اولویت نخست اتصال مراکز اقتصادی عنوان کرد و گفت: پس از این طرح مهم ، ۳ کانون مهم اقتصادی منطقه ویژه سلفچگان ، پایانه میوه و تره‌بار- شهرک خودرو و فرودگاه قم نیز به شبکه ریلی متصل خواهند شد.

وی بر توجیه اقتصادی و جاذب سرمایه‌گذاری بودن این پروژه‌ها تأکید کرد و افزود: از ظرفیت سرمایه‌گذاران و بانکهای استان برای اجرای این پروژه‌ها استفاده خواهد شد.

خاطر نشان می‌شود در این جلسه اتصال گمرک قم به شبکه ریلی مورد تصویب قرار گرفت و جهت تصویب نهایی به ستاد اقتصاد مقاومتی استان ارسال خواهد شد.

در ادامه این جلسه مدیران شرکت گاز استان و اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گزارشی از عملکرد پروژه‌های اقتصاد مقاومتی ارائه کردند.