سرخط خبرها
  • تأمین ۱۱۰ پمپ انسولین مخصوص کودکان مبتلا به دیابت
  • قلعه‌نویی: بازیکنان جوان باید مقابل تیم‌های بزرگ محک بخورند
  • مشکلی در تأمین اقلام اساسی نداریم/ آزادسازی نرخ گندم و آرد باید در دستور کار قرار بگیرد
  • هوای تهران همچنان در وضعیت نارنجی؛ شاخص آلودگی به ۱۲۵ رسید
  • ممنوعیت تردد پلاک‌های زوج در تهران/ برخورد پلیس با وسایل نقلیه دودزا
  • سرنوشت کارت‌های اضطراری بنزین چه می‌شود؟ / فعلاً خبری از حذف سراسری نیست
  • پزشکیان: حمایت دولت از شرکت‌های زیان‌ده توجیه ندارد
  • ورود سامانه بارشی جدید به کشور از ۲۴ آبان از نواحی شمالی
  • ورود سامانه بارشی جدید به کشور از ۲۴ آبان از نواحی شمالی
  • اتصال ۵۳ دستگاه به سامانه املاک و اسکان/ ۸۸ میلیون کد ملی به کد پستی متصل شد +فیلم
  • هیچگونه انفجاری در مراکز نظامی اصفهان رخ نداده است
  • بیش از ۱۵ هزار پرواز در آمریکا با تأخیر یا لغو مواجه شدند
  • استراتژی مهدی تاج برای فوتبال حرفه‌ای؛ از استقلال مالی تا استانداردسازی ورزشگاه‌ها
  • هشدار درباره خرید طلای آب‌شده؛ همه اعداد حک‌شده قابل اعتماد نیستند
  • کاهش ۵۳ درصدی خشونت‌های خیابانی/ جلوگیری از ورود ۲۸۷ تن موادمخدر به کشور
  • تنها مرجع رسمی اعلام زمان برگزاری انتخابات، ستاد انتخابات کشور است

شمار تلفات موتورسواران در حوادث ترافیکی مازندران ۷ درصد رشد یافت

مدیر کل پزشکی قانونی مازندران تعداد کشته شدگان موتور سواران در حوادث ترافیکی را ۱۵۰ نفر اعلام کرد و گفت: این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل هفت درصد افزایش داشت.

حادثه موتور

به گزارش خبرگزاری موج، علی عباسی اظهار داشت: بر اساس آمار مراکز ساری و میاندرود با تعداد ۲۵ نفر، بابل با ۲۱ و بهشهرو آمل با ۱۲ نفر بیشترینشهر و  نورو رامسرهر کدام با تعداد دو نفر کمترین تلفات موتور سوار در آن به ثبت رسید و بیشترین فوتی در ماه هایمرداد با ۲۷، شهریور با ۱۷ و تیر با ۱۵ مورد بیشترینو کمترین آن با تعداد ۴ نفر در اسفند ماه ثبت شده است.

مدیرکل پزشکی قانونی استان تصیریح کرد: بیشترین گروه سنی که مرگ موتور سوارها در آن اتفاق افتاده، گروه سنی ۲۱ تا ۳۰ سال با آمار ۵۴ فوتی است و کمترین گروه سنی کمتر از ۱۰ سال با دو فوتی گزارش شده است.

وی با اشاره به فوت تعداد ۱۰۸ نفر از موتور سواران در محور برون شهری و روستایی افزود: تعداد ۱۲۶ نفر راننده موتور و ۲۳ نفر هم سرنشین موتور هستند.

عباسی در ادامه افزود: شایع‌ترین علت مرگ موتورسوران در تصادفات، ضربه مغزی و عوارض ناشی از آن و سپس خونریزی وسیع، صدمات و شکستگی‌های متعدد از عوامل دیگر منجر به مرگ در موتورسواران در سال گذشته (۹۵) بوده که امید می‌رود با رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی و استفاده از کلاه ایمنی شاهد کاهش چشمگیر آن باشیم.

این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری موج در محتوای آن هیچ نظری ندارد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه