سرخط خبرها
  • اعتراض کمدین آمریکایی به ویزای یک روزه بازیکنان ایران
  • ادامه برخورد نادرست علیه بیماران در کمپ‌های ترک اعتیاد
  • اصناف: گرانی لحظه‌ای، صنف ها را از قیمت‌گذاری عاجز کرد
  • پیشنهاد افزایش ۲۰ تا ۳۰ درصدی اعتبار کالابرگ برخی دهک‌ها روی میز دولت
  • مراقب کلاهبری بازار داغ شرط بندی جام‌جهانی باشید
  • مفقود شدن بیش از ۲۱ هزار نفر در زلزله‌های ونزوئلا
  • سقوط ۵ درصدی بیت‌کوین در ۳۰ دقیقه
  • ملی‌پوشان والیبال با مچ‌بند مشکی و شعار ای ایران به مصاف آمریکا رفتند
  • تبدیل سالن لیگ ملت های والیبال به سونا با ۳۰ درجه گرما
  • هلال‌احمر برای امدادرسانی به زلزله‌زدگان ونزوئلا اعلام آمادگی کرد
  • طرح ۵۶ بندی آلمان برای ممنوعیت حضور کودکان در فضای مجازی
  • اسکورت ۴ طرفه ایران در سیاتل
  • درخشش تیم ملی المپیاد جغرافیای ایران در رقابت‌های بین‌المللی
  • قوه قضائیه: خبر ممنوعیت شعار علیه آمریکا جعلی است
  • پیر ترین زن ایران در ۱۴۰ سالگی درگذشت
  • عارف: مردم اصلی‌ترین میزبانان بدرقه آقای شهید ایران هستند
  • رونالدو: بازنشسته نمی شوم
  • بازیگر سریال برکینگ بد مسلمان شد
  • ایران از تاریخ ۱۵ ژوئن (۲۵ خرداد) تاکنون ۴۰ میلیون بشکه نفت خام صادر کرده است
  • وزیر ارشاد: ترامپ به چوپان دروغگو تبدیل شده

راه‌کار جدیدی که آئودی برای جلوگیری از کلافگی رانندگان تدارک دیده است

آئودی برای رانندگانی که از معطلی در پشت چراغ قرمز کلافه و عصبانی می شوند خدمات جدیدی را تدارک دیده است

yybRt3wWLCtW

به گزارش خبرگزاری موج، از پاییز امسال بعضی از مدل های ۲۰۱۷ این خودروساز لوکس شامل امکاناتی خواهند بود که به رانندگان نشان می دهد سبز شدن چراغ راهنمایی چه مدت طول خواهد کشید. آئودی این سرویس را ابتدا در پنج تا هفت شهر آمریکا راه اندازی می کند. اطلاعات چراغ راهنمایی از طریق فناوری LTE به مدلهای آئودی Q۷، Q۴ و A۴ که به سیستم اطلاعات سرگرمی این شرکت مجهز هستند، منتقل خواهد شد. شرکت فراهم کننده اطلاعات ترافیک تکنولوژی سرویس داده چراغ های راهنمایی را از طریق سرورهایش به خودروهای آئودی ارسال خواهد کرد. فناوری آئودی در آینده در سیستم ناوبری خودروها یکپارچه خواهد شد و ممکن است حتی برای بهبود جریان ترافیک در شهرداری ها مورد استفاده قرار بگیرد. بر اساس گزارش شبکه سی ان بی سی، ارتباط خودرو با زیربناها، عنصر کلیدی در توسعه خودروهای سواری و باری خودکار و نیمه اتوماتیک است. بسیاری در صنعت خودرو اظهار می‌کنند خودروهای خودران با اطلاعاتی که از چراغ های راهنمایی و علایم خیابان ها دریافت می کنند، می توانند در خیابان ها و بزرگراه‌ها گردش کنند.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه