، سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، در نشست خبری امروز با تشریح اقدامات پلیس راهور در ماه‌های اخیر اظهار داشت: طرح نوروزی امسال به دلیل همزمانی با جنگ رمضان و شرایط ویژه کشور، از نظر نوع و حجم سفرها، طرحی استثنایی بود و بسیاری از شهروندان در طول این مدت چندین بار به تهران بازگشتند و مجدداً به مقاصد خود در استان‌های مختلف کشور سفر کردند.

وی افزود: با وجود این شرایط، در طرح نوروزی سال جاری، بر اساس آمار پزشکی قانونی، با کاهش نزدیک به ۸ درصدی جانباختگان حوادث رانندگی مواجه بودیم.

حسینی با اشاره به مراسم وداع و تشییع رهبر شهید نیز گفت: این مراسم به دلیل گستردگی و شرایط خاص، نیازمند برنامه‌ریزی بسیار دقیق بود و پلیس راهور در تهران و همچنین شهرهای قم و مشهد و محورهای منتهی به این شهرها، مدیریت ترافیک را به شکل مطلوبی انجام داد.

رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: در کنار این موضوع، اجرای طرح تابستانی و ارائه خدمات به مردم در شرایط جنگی نیز در دستور کار پلیس قرار داشت و اجازه ندادیم حتی یک روز ارائه خدمات به مردم در استان‌های درگیر جنگ متوقف شود.

وی با اشاره به وضعیت استان‌های غرب، شمال‌غرب و جنوب کشور اظهار داشت: استان‌هایی مانند کردستان، کرمانشاه و هرمزگان با شرایط ویژه‌ای مواجه بودند، اما خدمات پلیس راهور همچنان ادامه داشت.

حسینی همچنین از اجرای طرح خودروهای سیار خدمات تعویض پلاک در برخی مناطق خبر داد و گفت: این اقدام با هدف تسهیل ارائه خدمات به شهروندانی که در شرایط خاص نیازمند نقل‌وانتقال سریع خودرو بودند، انجام شد و توانست حلقه اتصال مناسبی میان پلیس و مردم ایجاد کند.

وی درباره اعتبار وکالت‌نامه‌های مربوط به نقل‌وانتقال خودرو نیز گفت: با هماهنگی سازمان‌های ذی‌ربط، پیش از آغاز سال به مردم اعلام کردیم که نگران انقضای اعتبار وکالت‌نامه‌ها نباشند و خدمات مربوطه با در نظر گرفتن شرایط موجود ارائه شد.

رئیس پلیس راهور فراجا همچنین از آغاز اقدامات جدید در حوزه شماره‌گذاری خبر داد و گفت: در این حوزه اقداماتی در دست بررسی است که به محض نهایی شدن و آغاز اجرا، جزئیات آن به اطلاع مردم خواهد رسید.

حسینی با اشاره به موضوع امضای دیجیتال در ارائه خدمات نیز افزود: این طرح از جمله اقداماتی است که می‌تواند به شکل قابل توجهی روند ارائه خدمات به مردم را تسهیل کند و جزئیات آن پس از آغاز اجرا اطلاع‌رسانی خواهد شد.

وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به شرایط پس از آغاز جنگ رمضان و شهادت رهبر شهید گفت: از همان ابتدای این شرایط، علاوه بر مأموریت‌های معمول پلیس، مأموریت‌های مرتبط با تجمعات خیابانی نیز به وظایف پلیس در شهرهای مختلف اضافه شد و همکاران ما در کنار سایر مسئولیت‌ها، مدیریت این شرایط را نیز بر عهده داشتند.

 رئیس پلیس راهور فراجا، در ادامه نشست خبری با اشاره به راه‌اندازی مرکز آزمون تصادف یا «کرش‌تست» خودروها، آن را یکی از آرزوهای دیرینه پلیس عنوان کرد و گفت: یکی از دغدغه‌های جدی پلیس در حوزه ایمنی وسایل نقلیه، استحکام بدنه خودرو و میزان ضربه‌پذیری آن است؛ موضوعی که تنها از طریق انجام آزمون‌های تخصصی تصادف قابل ارزیابی است.

وی افزود: راه‌اندازی این مرکز پس از پیگیری‌های فراوان انجام شد و سال گذشته با حضور معاون اول رئیس‌جمهور افتتاح شد. در این مرکز، خودرو با سرعت مشخص و با استفاده از آدمک‌های آزمایشگاهی در جایگاه راننده و سرنشینان مورد آزمایش قرار می‌گیرد تا مشخص شود در صورت وقوع تصادف، میزان حفاظت خودرو از سرنشینان چگونه است.

رئیس پلیس راهور فراجا با انتقاد از عدم استفاده عملی از این ظرفیت گفت: این موضوع برای پلیس یک آرزوی دیرینه بود که بالاخره محقق شد، اما با وجود راه‌اندازی این مرکز، دریغ از اینکه تا امروز حتی یک خودرو در این مرکز مورد آزمایش قرار گرفته باشد.

حسینی تأکید کرد: لازم است سازمان‌ها و دستگاه‌های متولی نسبت به اجرای الزامات قانونی در این زمینه حساسیت لازم را داشته باشند تا حداقل یک نمونه از خودروهایی که در حال تولید هستند یا قرار است در آینده وارد خط تولید و بازار شوند، در این مرکز مورد آزمایش قرار گیرد.

وی با اشاره به دو کارکرد اصلی تجهیزات ایمنی خودرو اظهار داشت: وسیله نقلیه از نظر ایمنی دو کارکرد جدی دارد؛ نخست، برخورداری از سامانه‌هایی که از وقوع تصادف جلوگیری می‌کنند و مانع قرار گرفتن خودرو در شرایط حادثه می‌شوند و دوم، برخورداری از سامانه‌های ایمنی غیرفعال که در صورت وقوع تصادف، از جان راننده و سرنشینان محافظت می‌کنند.

حسینی ادامه داد: متأسفانه بخش عمده وسایل نقلیه موجود در کشور فاقد هر دو دسته از سامانه‌های ایمنی مورد نیاز هستند؛ یعنی هم در زمینه پیشگیری از وقوع تصادف و هم در زمینه حفاظت از جان راننده و سرنشینان در هنگام وقوع تصادف، با کمبودهای جدی مواجه هستیم.

رئیس پلیس راهور فراجا با تأکید بر ضرورت اجرای الزامات ایمنی خودروها خاطرنشان کرد: راه‌اندازی مرکز آزمون تصادف زمانی می‌تواند به ارتقای ایمنی خودروها کمک کند که دستگاه‌های متولی از ظرفیت آن استفاده کرده و آزمون‌های لازم برای خودروهای تولیدی و محصولات جدید را به‌صورت جدی اجرا کنند.

کاهش ۲۴ درصدی جانباختگان زائران اربعین

وی در  ادامه نشست خبری با اشاره به افزایش ترددها در استان‌های مرزی در ایام اربعین اظهار داشت: با تلاش همکاران پلیس راه و پلیس ترافیک شهری در استان‌های مرزی و مسیرهای منتهی به مرزها، تا پایان مأموریت اربعین، یعنی از ابتدای ماه صفر تا بیست‌ودوم این ماه، شاهد کاهش ۲۴ درصدی جانباختگان زائران در تصادفات بودیم.

وی با اشاره به شرایط ویژه استان‌های جنوبی و آسیب دیدن برخی زیرساخت‌های حمل‌ونقل در جریان حوادث اخیر افزود: در استان هرمزگان تعدادی از زیرساخت‌های حمل‌ونقل از جمله تونل‌ها و پل‌ها مورد اصابت قرار گرفت که با اقدامات به‌موقع سازمان راهداری، برخی از این مسیرها در مدت حدود ۲۴ ساعت بازگشایی شدند.

رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به حادثه تونل تنگ‌زاغ در استان هرمزگان گفت: اگر حضور سریع پلیس راه استان و اقدام به‌موقع همکاران ما در محل حادثه نبود، احتمال داشت شاهد جان‌باختن تعدادی از هموطنان باشیم.

حسینی ادامه داد: در این حادثه، دهانه‌های تونل از دو طرف مسدود شده بود و همکاران پلیس با ایجاد یک مسیر خروجی به اندازه عبور یک نفر، امکان خروج ایمن را فراهم کردند و از وقوع حادثه‌ای تلخ جلوگیری شد.

وی همچنین به دو حادثه مهم در استان لرستان اشاره کرد و گفت: یکی از این حوادث در روزهای برگزاری مراسم وداع و تشییع و دیگری در جریان مأموریت اربعین رخ داد که حضور به‌موقع نیروهای پلیس راه در هر دو مورد مانع از وقوع فاجعه شد.

رئیس پلیس راهور فراجا درباره نخستین حادثه اظهار داشت: یک دستگاه اتوبوس از خوزستان به مقصد تهران و با هدف حضور مسافران در مراسم وداع و تشییع حرکت کرده بود که بیش از ۳۰ نفر از بانوان استان خوزستان سرنشین آن بودند. این اتوبوس در یکی از تونل‌های محور پل‌زال به سمت خرم‌آباد دچار حریق شد.

حسینی افزود: نیروهای پلیس راه که در حال گشت‌زنی بودند، دود و آتش داخل تونل را مشاهده کردند و رئیس پلیس راه استان نیز بلافاصله در محل حاضر شد. نیروهای پلیس با ورود سریع به تونل، مسافران را از اتوبوس خارج و به محلی امن منتقل کردند.

وی با اشاره به شرایط دشوار عملیات گفت: شدت دود به حدی بود که حتی رئیس پلیس راه استان پس از عملیات به دلیل ورود دود به ریه‌هایش، دچار مشکل تنفسی شده بود. اگر این حضور در «زمان طلایی» اتفاق نمی‌افتاد، بخشی از مسافران ممکن بود در آتش گرفتار شوند و سایر افراد نیز به دلیل شدت دود در فضای بسته تونل با خطر خفگی مواجه می‌شدند.

حسینی همچنین از وقوع حادثه‌ای مشابه در ایام اربعین خبر داد و گفت: در حادثه دیگری که خارج از تونل رخ داد، یک دستگاه اتوبوس به دلیل نقص فنی دچار حریق شد، اما حضور به‌موقع تیم‌های گشت پلیس راه باعث شد تمامی سرنشینان به‌موقع از اتوبوس خارج شوند و این حادثه نیز بدون تلفات جانی پایان یابد.