سرخط خبرها
  • اعلام آمادگی ۳۶۰۰ پرستار برای اعزام به مناطق آسیب‌دیده در جنگ تحمیلی
  • شکست مردان گلبال ایران مقابل کره جنوبی
  • نماینده مجلس: باید پرداختی‌های پرستاران به‌روز شود/ وضعیت بد حقوق پرستاران باعث شده تا چندشیفته کار کنند
  • اطلاعات درآمد و دارایی خانوار‌ها برای افزایش یارانه‌ها راستی‌آزمایی می‌شود
  • نفت برای نخستین بار از ماه مه به حدود ۱۱۰ دلار در هر بشکه رسید
  • دلقک علیه دلقک/ از درگیری لفظی ترامپ و زلنسکی تا فشار تسلیحاتی آمریکا به اوکراین
  • مصوبه هتل ولنجک باطل شد/ شهرداری تهران: تابع قانون هستیم
  • مدال‌آور المپیاد فیزیک: نخبگان برای تمرکز بر علم، به امنیت معیشتی نیاز دارند
  • پزشکیان: سرمایه اصلی کشور انسان‌ها هستند/ هدف، آموزشِ صحیح است نه ساختن ساختمان
  • برق‌دزدی ماینر‌های غیرمجاز؛ از فشار بر شبکه برق تا تحمیل میلیارد‌ها دلار هزینه به کشور

امسال ۱۰۰ کیلومتر آزادراه جدید به بهره‌برداری می‌رسد

معاون وزیر راه و شهرسازی از بهره‌برداری ۱۰۰ کیلومتر آزادراه جدید در سال جاری خبر داد و اعلام کرد: طی دو سال اخیر ۱۷۶ کیلومتر آزادراه با مشارکت بخش خصوصی تکمیل و افتتاح شده است.

روند پیشرفت باند غربی منطقه 2 آزادراه تهران شمال
به گزارش خبرگزاری موج

، هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی در نشست مشترک با اعضای انجمن راهسازی کشور، ضمن تشریح آخرین وضعیت پروژه‌های آزادراهی، از برنامه بهره‌برداری ۱۰۰ کیلومتر آزادراه جدید در سال جاری خبر داد و گفت: طی دو سال اخیر ۱۷۶ کیلومتر آزادراه با سهم نزدیک به ۵۷ درصدی بخش خصوصی به بهره‌برداری رسیده است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به وجود ۷۸۵ کیلومتر آزادراه در دست اجرا در قالب ۱۳ پروژه مشارکتی به ارزش حدود ۳۷۵ همت، از شکاف مالی جدی در این بخش پرده برداشت. وی تصریح کرد: اعتبار ابلاغ‌شده برای آزادراه‌ها تاکنون ۱۲.۵ همت است، در حالی که نیاز واقعی این بخش برای سال جاری حدود ۲۵ همت برآورد می‌شود. به گفته بازوند، مجموع سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در این پروژه‌ها حدود ۱۵ همت بیشتر از آورده دولت است و بیشترین پیشتازی سرمایه‌گذاران مربوط به آزادراه تهران ـ شمال با حدود ۷ همت است.

در حوزه وصول عوارض نیز چالش‌ها جدی است. بازوند اعلام کرد: به طور میانگین ماهانه حدود هزار میلیارد تومان صورتحساب عوارض صادر می‌شود اما تنها حدود ۵۰۰ میلیارد تومان وصول می‌شود و از سال ۱۳۹۸ تاکنون حدود ۷.۶ همت عوارض پرداخت نشده است. وی از توافق با نیروی انتظامی برای اختصاص ۷ درصد از مبالغ وصولی به عنوان حق‌الزحمه خبر داد و افزود: در صورت نپرداختن عوارض، برخی خدمات شماره‌گذاری خودروها مطابق چارچوب توافق‌شده متوقف خواهد شد.

بازوند نرخ تأمین مالی سرمایه‌گذاری را از دیگر چالش‌های مهم این حوزه عنوان کرد و گفت: نرخ فعلی ۲۲.۵ درصد به اضافه ۱۰ درصد پاسخگوی نیاز پروژه‌ها نیست و مسئولان بانک مرکزی افزایش آن به ۲۲ درصد به اضافه ۲۰ درصد را برای تقویت انگیزه بانک‌ها پذیرفته‌اند. وی در پایان پیشنهاد کرد جلسات کمیته شرکت‌های سازنده آزادراه به صورت فصلی با حضور وزیر راه و شهرسازی و با مصوبات اجرایی قابل پیگیری برگزار شود.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه