سرخط خبرها
  • پایان مرمت تعدادی از بناهای تاریخی آسیب‌دیده از جنگ
  • رشد ۷۲ درصدی قیمت برگ سبز چای درجه یک/ تولید ۲۳ هزار تن چای خشک
  • تولید نخستین اثر نمایشی مشترک معاونت برون‌مرزی صداوسیما با ترکیه 
  • تولید روزانه ۷ میلیون لیتر بنزین در پالایشگاه تهران
  • هدررفت فیزیکی آب در کشور حدود ۱۵ درصد و در تهران حدود ۱۱ درصد است
  • آغاز سال تحصیلی با فعالیت ۱۲۵ هزار مدرسه/ استقرار نظام پرداخت عملکردی برای مدیران از مهر ماه
  • بازار طلای آنلاین نیازمند یک نظام تنظیم‌گری دقیق، شفاف و قابل پیش‌بینی است
  • رایگان شدن CNG روزانه ۲ تا ۳ میلیون لیتر از ناترازی بنزین را کاهش داد
  • ثبت بیش از ۴۱۰ هزار فقره تخلفات شبانه وسایل نقلیه سنگین از ابتدای امسال
  • انهدام شبکه سازمان‌یافته قاچاق گوشی‌های سرقتی در پایتخت
  • ورود محموله واکسن آنفلوآنزا در آینده‌ای نزدیک
  • تولید بیش از ۹۸ درصد از داروی بازار در داخل کشور
  • ۳۰۰ واحد آموزشی آسیب‌دیده بازسازی شدند/ الزامی بودن مدارک هویتی برای ثبت‌نام اتباع
  • بازار خودرو در مسیر گرانی/ ارز اسقاط و ابهام واردات زیر پای قیمت‌ها را خالی کرد
  • نقره جهانی طناب‌کشی بر گردن ایران
  • کاظمی: مدارس حتی در شدیدترین شرایط حضوری برگزار می‌شوند
  • ترخیص مجروحان حمله آمریکا به سیریک از بیمارستان /بیشتر مصدومان زن و کودک بودند
  • پیگیری‌های مکرر هلال‌احمر برای تعیین وضعیت خلبانان ایرانی در قطر
  • عراقچی خطاب به همتای اردنی: ایران برای پاسخ به متجاوز چقدر باید منتظر باشد

واکنش تند غول کشتیرانی جهان به طرح ترامپ؛

عوارض ۲۰ درصدی در هرمز ممنوع است!

شرکت آلمانی هاپاگ‌لوید، از بزرگ‌ترین شرکت‌های کشتیرانی جهان، طرح دونالد ترامپ مبنی بر دریافت ۲۰ درصد عوارض از محموله‌های عبوری از تنگه هرمز را محکوم کرد و آن را مغایر با اصول کشتیرانی بین‌المللی دانست.

کشتیرانی جهان
به گزارش خبرگزاری موج

، شرکت آلمانی هاپاگ‌لوید، از بزرگ‌ترین غول‌های کشتیرانی جهان، طرح دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، مبنی بر دریافت عوارض از محموله‌های عبوری از تنگه هرمز را به‌شدت محکوم کرد.

به گزارش ایرنا، هاپاگ‌لوید در واکنش به اظهارات ترامپ درباره وضع عوارض ۲۰ درصدی بر کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز، این اقدام را مغایر با اصول و قوانین کشتیرانی بین‌المللی دانست. ترامپ پیش‌تر مدعی شده بود که ایالات متحده با بازگرداندن محاصره دریایی علیه ایران، از کشتی‌های عبوری محافظت کرده و در مقابل، از محموله‌های آن‌ها عوارض دریافت خواهد کرد.

این شرکت که از نظر ظرفیت حمل‌ونقل دریایی در میان پنج شرکت برتر جهان قرار دارد، در گفتگو با خبرگزاری رویترز اعلام کرد که اگرچه هنوز نمی‌تواند پیامدهای مالی دقیق تنش‌های اخیر در منطقه خلیج فارس را ارزیابی کند، اما طرح دریافت عوارض از سوی ایالات متحده، اقدامی «اشتباه» است.

این مخالفت با مواضع سازمان بین‌المللی دریانوردی همسو است؛ این سازمان پیش‌تر با دریافت عوارض از کشتی‌های عبوری از تنگه‌های بین‌المللی مخالفت کرده و تأکید کرده بود که چنین اقداماتی با اصل آزادی کشتیرانی در آبراه‌های بین‌المللی سازگار نیست.

تنگه هرمز به عنوان یکی از استراتژیک‌ترین آبراه‌های جهان، مسیر عبور حدود یک‌پنجم انرژی مصرفی دنیا است. این گذرگاه حیاتی در پی اقدامات آمریکا مبنی بر نقض تفاهم پایان جنگ و تلاش برای تحمیل محاصره دریایی و عوارض‌گیری یک‌جانبه، با اخلال و تنش‌های گسترده‌ای روبه‌رو شده است. در این میان، جمهوری اسلامی ایران بارها تأکید کرده است که تأمین امنیت این تنگه تنها از طریق کشورهای منطقه و بدون حضور قدرت‌های فرامنطقه‌ای امکان‌پذیر است.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه