، بی‌تردید برگ برنده تنگه هرمز که ایران به خوبی از آن استفاده کرد، مفید بود، اما برگ برنده‌های دیگری وجود دارد که ممکن است ایران به آن متوسل شود که مهمترین آنها تنگه باب المندب است؛ یکی از مهم‌ترین تنگه‌های دریایی که بین یمن و جیبوتی و اریتره واقع است و دریای سرخ و خلیج عدن و اقیانوس هند را به هم وصل می‌کند.

باب المندب به معنای دروازه اشک‌ها است. دلیل این نامگذاری خطرات تاریخی آن برای کشتیرانی بوده است. حدود ۱۰ الی ۱۵ درصد از تجارت جهانی از این تنگه عبور می‌کند و در صورتی که بسته شود کشتی‌ها مجبور می‌شوند تا مسیر خود را تغییر داده و در اطراف راس الرجا الصالح در آفریقای جنوبی دور بزنند. این سفر حدود ۱۰ الی ۱۵ روز طول می‌کشد و هزینه آن بالا است. حدود ۶ میلیون بشکه نفت در روز از طریق این گذرگاه عبور می‌کند و حلقه اساسی از نوع تنگه‌هایی است که در تجارت از آن استفاده می‌شود و مهم‌ترین آن تنگه هرمز و کانال سوئز است.

به گفته منابع آگاه تنگه باب المندب اهرم فشار قوی در دست ایران از طریق همپیمانان آنها یعنی انصارالله یمن است که کنترل بخش عظیمی از ساحل یمن مشرف به تنگه باب المندب را در دست دارند و اگر بسته شود یا به خطر تبدیل شود اقتصاد اروپا را تحت تاثیر قرار می‌دهد و تجارت بین آسیا و اروپا و امدادرسانی انرژی را تحت تاثیر قرار می‌دهد. این امری است که به ایران ابزار فشار اضافی در مقابله با هرگونه درگیری منطقه‌ای می‌دهد.

این منابع می‌گویند اروپا تا حد زیادی بر نفتی که از خلیج فارس می‌آید، گاز، کالاهای آسیایی و زنجیره واردات وابسته است و اگر بسته شود منجر به افزایش هزینه و افزایش قیمت‌ها می‌شود و بسته شدن آن تاثیر زیادی بر اسرائیل دارد. اسرائیل برای رسیدن به آسیا از طریق بندر ایلات به دریای سرخ وابسته است. حرکت کشتی‌ها به بندر مذکور متوقف خواهد شد و به تجارت با آسیا آسیب وارد خواهد شد و برخی واردات انرژی تحت تاثیر قرار می‌گیرند.

منابع تاکید کردند تغییر مسیر پروازها هزینه کشتی‌ها را افزایش خواهد داد و به بین یک تا ۲ میلیون دلار در روز برای هر کشتی می‌رسد. حدود ۵۰ الی ۷۰ کشتی در روز از طریق این مسیر عبور می‌کنند و در صورت تغییر مسیرهای آن یک سفر از ۱۰ تا ۱۵ روز طول می‌کشد و هزینه‌های حمل و نقل بین ۷۰ تا ۱۲۰ میلیون دلار در روز خواهد بود.

همچنین بین پنج الی ۶ میلیون بشکه نفت در روز از طریق باب المندب عبور می‌کند و اگر حمل و نقل دچار مشکل شود قیمت نفت جهانی بین پنج تا ۱۰ دلار برای هر بشکه افزایش می‌یابد.

در جهانی که گذرگاه‌های دریایی کلیدهای اقتصاد و انرژی را در دست دارند دیگر نزاع‌ها تنها محدود به مرزها یا ارتش‌ها نیست بلکه درباره تنگه‌هایی است که از مهم‌ترین ستون‌های تجارت جهانی هستند. اگر تنگه هرمز برای دهه‌ها حساس‌ترین برگ برنده در خلیج فارس محسوب می‌شد باب المندب امروز به عنوان یک گذرگاه استراتژیک دیده می‌شود که اهمیت آن کمتر نیست. هرگونه مشکل تنها امنیت کشتی‌ها در دریای سرخ را تهدید نمی‌کند بلکه تاثیر آن به زنجیره‌های امداد جهانی و قیمت‌های انرژی و تجارت بین آسیا و اروپا می‌رسد. برای همین کنترل یا تاثیر بر این تنگه احتمالا در هر لحظه به اهرم فشار بزرگی در توازن‌های منطقه‌ای و بین‌المللی تبدیل می‌شود.