، محسن محمدنژاد روز دوشنبه همزمان با آغاز هفته گرامیداشت راهداری در نشست خبری با خبرنگاران گفت: مازندران به دلیل وجود بنادر مهم، نزدیکی به پایتخت، نقش‌آفرینی در کریدور شمال–جنوب و حجم بالای جابه‌جایی کالاهای اساسی، یکی از استان‌های استراتژیک کشور در حوزه حمل‌ونقل است، اما زیرساخت‌های جاده‌ای آن متناسب با این جایگاه توسعه نیافته است.

وی افزود: محور سوادکوه تنها مسیر تردد تریلی بین مازندران و گلستان است، اما نگاه جدی برای توسعه زیرساخت‌های این محور وجود ندارد و فشار مضاعفی بر شبکه راه‌های استان وارد می‌کند.

محمدنژاد با اشاره به بریدگی‌ها به‌عنوان یکی از عوامل اصلی تصادفات منجر به فوت گفت: امسال شش بریدگی ناایمن با اعتبار ۱۸۰ میلیارد تومان به دوربرگردان ایمن تبدیل شد، در حالی که حدود ۸۰ بریدگی پرخطر دیگر در استان وجود دارد که هرکدام برای اصلاح به ۲۵ تا ۳۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارند.

وی با بیان اینکه مازندران دارای ۱۰ هزار و ۴۰۰ کیلومتر راه اصلی، فرعی و روستایی است، تصریح کرد: ایجاد حفاظ میانی از اولویت‌های راهداری استان بوده که امسال ۱۶ کیلومتر آن با سرمایه‌گذاری ۲۴۰ میلیارد تومان اجرا شده است.

مدیرکل راهداری مازندران با اشاره به کمبود شدید اعتبارات نگهداری راه‌ها اظهار کرد: برای نگهداری و ایمن‌سازی کامل شبکه راه‌های استان به حدود ۲۰ همت اعتبار نیاز است، اما تنها دو همت تخصیص یافته که کمتر از ۱۰ درصد نیاز واقعی است.

وی از اجرای یک‌هزار و ۹۱۰ کیلومتر خط‌کشی با اعتبار ۷۶ میلیارد تومان خبر داد و افزود: برای تکمیل خط‌کشی شش هزار کیلومتر از جاده‌های استان حدود ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار لازم است که منابع موجود پاسخگو نیست.

محمدنژاد ادامه داد: امسال ۱۱ کیلومتر روشنایی طولی با اعتبار ۳۳ میلیارد تومان و روشنایی نقطه‌ای در ۳۰ تقاطع روستایی پرخطر با ۱۶ میلیارد تومان اجرا شد، همچنین ۳۵۰ کیلومتر روکش آسفالت در راه‌های اصلی و ۷۱ کیلومتر در راه‌های روستایی انجام و ۶۹ کیلومتر راه روستایی جدید احداث شد که بیش از یک‌هزار و ۲۰۰ خانوار از آن بهره‌مند شدند.

وی ایمن‌سازی محور کندوان را از برنامه‌های شاخص راهداری استان دانست و گفت: طی دو سال گذشته بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان برای ایمن‌سازی این محور هزینه شده و اجرای طرح تورسنگی موجب شده در این مدت هیچ فوتی ناشی از ریزش سنگ در محور کندوان ثبت نشود.

مدیرکل راهداری مازندران با اشاره به توسعه هوشمندسازی جاده‌ها افزود: ۱۸۱ سامانه هوشمند ثبت تخلف، ۵۸ دوربین نظارت تصویری و سه سامانه توزین در حال حرکت در محورهای استان فعال است که امسال ۷۰۴ میلیون پلاک‌خوانی و ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تخلف ثبت شده است.

وی در پایان با اشاره به فرسودگی ماشین‌آلات راهداری گفت: حدود ۶۰ دستگاه از ماشین‌آلات استان فرسوده است و برای تداوم خدمات ایمن‌سازی و نگهداری راه‌ها، حداقل ۴ همت اعتبار باید تخصیص یابد.

این نشست خبری با بازدید اصحاب رسانه از مرکز مانیتورینگ و پایش هوشمند راه‌های استان به کار خود پایان داد.