، نخست‌وزیر استونی اعلام کرد: کشورهای عضو اتحادیه اروپا در حال بررسی مجموعه‌ای از اقدامات جدید علیه ناوگان موسوم به سایه هستند؛ اقداماتی که با هدف مسدود کردن مسیرهای دور زدن تحریم‌های نفتی روسیه طراحی شده‌اند.

وی در حاشیه دیدار با مقامات منطقه‌ای گفت: در سطح اتحادیه اروپا گزینه‌هایی مانند سیاست‌های تجاری، سیاست‌های ویزا و همچنین عدم ارائه خدمات به کشورهایی که پرچم کشتی‌های ناوگان سایه را ثبت می‌کنند، به طور جدی مورد بحث قرار گرفته است.

نخست‌وزیر استونی افزود: برآوردهای تقریبی نشان می‌دهد که کمی کمتر از نیمی از بودجه جنگی روسیه از طریق فعالیت ناوگان سایه تأمین می‌شود و به همین دلیل، مقابله با این شبکه به یک اولویت امنیتی و اقتصادی برای اروپا تبدیل شده است.

وی تصریح کرد: استونی به‌طور فعال این کشتی‌ها را اسکورت می‌کند، از آنها مدارک درخواست می‌کند و در برخی موارد نیز آنها را متوقف می‌کند، اما پرسش اصلی این است که آیا می‌توان اقدامات مؤثرتری در سطح اتحادیه اروپا انجام داد یا خیر.

ماه گذشته میلادی، وزرای خارجه کشورهای عضو اتحادیه اروپا با آغاز کار روی بسته جدیدی از اقدامات محدودکننده علیه ناوگان سایه نفتکش‌ها موافقت کردند؛ ناوگانی که نقش کلیدی در صادرات نفت روسیه ایفا می‌کند.

این کشتی‌ها اغلب قدیمی، فاقد بیمه معتبر و خارج از استانداردهای متعارف دریانوردی هستند و به گفته مقامات اروپایی، می‌توانند خطرات جدی زیست‌محیطی ایجاد کنند؛ خطراتی که مدیریت و جبران آن در صورت بروز حادثه با ابهام‌های فراوانی همراه است.

اتحادیه اروپا در تازه‌ترین دور از اقدامات خود علیه روسیه، دامنه تحریم‌ها را گسترش داد و علاوه بر اشخاص حقیقی، برخی بازیگران اقتصادی مرتبط با شبکه‌های مالی و انرژی را نیز هدف قرار داد.

در همین چارچوب، سیاست‌گذاران اروپایی در حال بررسی افزایش تعامل و فشار دیپلماتیک بر کشورهایی هستند که این کشتی‌ها را در دفاتر ثبت خود نگه می‌دارند؛ رویکردی که پیش‌تر نیز با تماس‌های گسترده دیپلماتیک همراه بوده و در مواردی به لغو ثبت کشتی‌ها منجر شده است.

رئیس سیاست خارجی اتحادیه اروپا اعلام کرد: بروکسل از این پس ناوگان سایه را به صورت مستمر تحریم خواهد کرد و تصمیم‌گیری درباره آن به شکل ماهانه انجام می‌شود تا امکان واکنش سریع به دور زدن تحریم‌ها فراهم باشد.

نخست‌وزیر استونی نیز با اشاره به پیامدهای زیست‌محیطی هشدار داد: کشتی‌های ناوگان سایه مانند یک بمب زیست‌محیطی در انتظار انفجار هستند. وی افزود: این یک مشکل بسیار بزرگ است، زیرا اگر حادثه‌ای رخ دهد، مشخص نیست چه کسی مسئول پاکسازی و جبران خسارت در دریا خواهد بود.