سرخط خبرها
  • تسهیلات و کمک‌های بلاعوض برای تأمین لوازم معیشتی خانوارهای آسیب‌دیده
  • پاسخ قالیباف به دن کین: آنچه روزی برایتان کابوسی وحشتناک بود الان به واقعیت تبدیل شده است
  • پیروزی ارزشمند تیم زنان ایران در المپیاد جهانی شطرنج مقابل فرانسه
  • وزش باد شدید طی ۵ روز آینده در استان‌ تهران
  • ترامپ ورود خبرنگاران سه رسانه به کاخ سفید را ممنوع کرد
  • ۲ میلیون دانش‌آموز؛ دستاورد «ایران دیجیتال ۱» در آموزش هوش مصنوعی
  • احتکار در بازار موبایل صرفه اقتصادی ندارد/ تنها یک میلیون تلفن همراه وارد کشور شده است
  • آغاز پیش فروش بلیت قطار برای مهر
  • آمار عجیب معاینه فنی در تهران/ مراجعه کمتر از ۱۰۰ موتورسوار در ۶ ماه
  • عدم وجود نقدینگی سبب کمبود دارو در بازار است
  • ماینرهای غیرمجاز زیر تیغ وزارت نیرو؛ مجازات استخراج غیرمجاز سنگین‌تر می‌شود
  • بازی‌های آسیایی ناگویا؛ هدیه فرهنگی ایران به ژاپن
  • کاهش ۱۰ میلیون تنی تولید محصولات کشاورزی در پی خسارات قطعی برق
  • دورکاری برای کاهش ترددهای غیرضروری دنبال می‌شود
  • سرلشگرصفوی: یمن افسانه شکست‌ناپذیری آمریکا را برای همیشه دفن کرد
  • کشف جسد بانوی مفقود شده در شهرستان لامرد / دو مظنون دستگیر شدند
  • ر ۳ تصادف مرگبار طی یک هفته در پایتخت
  • مسابقات لیگ کروکت منطقه چهار کشور در همدان
  • تعداد شهردخت‌های تهران تا پایان سال به ۱۲ مرکز می‌رسد
  • تکذیب شایعه انفجار در حوالی خارگ؛ منطقه در امنیت کامل است

احداث مگاپورت در مکران در دستور کار سازمان بنادر قرار گرفت

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، از آغاز اجرای پروژه احداث یک مگاپورت در سواحل مکران خبر داد و گفت: این طرح پس از پایان مطالعات وارد مرحله بهره‌برداری می‌شود.

سعید رسولی
به گزارش خبرگزاری موج از هرمزگان

، سعید رسولی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: در برنامه هفتم توسعه، افزایش ظرفیت بنادر کشور با محوریت احداث یک مگاپورت در مکران به‌عنوان یکی از پروژه‌های راهبردی سازمان بنادر در دستور کار قرار گرفته است. مطالعات این پروژه به پایان رسیده و به‌زودی وارد فاز اجرایی و بهره‌برداری می‌شود.

وی با اشاره به چالش‌های موجود در بنادر، به‌ویژه بندر شهید رجایی، افزود: ناهماهنگی‌های بین‌دستگاهی موجب معطلی طولانی کشتی‌ها در این بندر شده است. با اصلاح این روند، امکان پذیرش کشتی‌های بیشتر و تسریع عملیات تخلیه و بارگیری فراهم خواهد شد.

مدیرعامل سازمان بنادر همچنین تحریم‌ها و محدودیت‌های بین‌المللی را از عوامل کاهش استفاده لاینرهای خارجی از بنادر جنوبی کشور دانست و گفت: رفع این محدودیت‌ها می‌تواند ظرفیت ترانزیت کالا به آسیای میانه و کشورهای محصور در خشکی را به شکل قابل‌توجهی افزایش دهد.

رسولی توسعه اسکله‌ها و تجهیزات تخلیه و بارگیری در هرمزگان و سایر سواحل کشور را از دیگر اولویت‌های سازمان عنوان کرد و تصریح کرد: با اجرای این برنامه‌ها، دستیابی به ظرفیت‌های جدید ترانزیتی و تسهیل تجارت خارجی کشور امکان‌پذیر خواهد شد.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه