​ به نقل از روزنامه «ایزوستیا»، آنتون علیخانوف افزود: روسیه همچنین آمادگی دارد مسأله به رسمیت شناختن تعمیر هواپیماهای ایرباس و بوئینگ که در شرایط تحریم انجام شده است را مورد بررسی قرار بدهد.

این سخنان پس از آن مطرح شد که .وزارت بازرگانی آمریکا صادرات و صادرات مجدد کالا برای شرکتهای هواپیمایی «آئروفلوت»، Azur Air و Utair روسیه را تحریم کرد.

آمریکا امتیازهای صادراتی شرکت‌های نوردویند (Nordwind Airlines)، «پابدا» و S۷ را در ژوئن سال ۲۰۲۲ و در اواخر ماه مه امتیازهای شرکت هواپیمایی «روسیه» را لغو کرد.

در ماه مه سال ۲۰۲۳ تحریم های مشابهی علیه شرکت هوایی Smartavia وضع شد.

در این میان، برخی شرکت‌های هوایی روسیه تجربه کاهش تحریم نیز دارند. از آن جمله، اداره کنترل بر سرمایه گذاری های خارجی وزارت دارایی آمریکا در ماه نوامبر سال ۲۰۲۲ مجوز ویژه ای را صادر کرد که اجازه «عملیات های مورد نیاز برای عرضه، صادرات یا صادرات مجدد کالا، فناوری ها یا خدمات» برای هواپیماهایی که در خارج از روسیه به ثبت رسیده اند را صادر کرد.

گفتنی است که رئیس‌جمهور روسیه ۲۸ اسفندماه ۱۴۰۳ در کنگره اتحادیه صنعتگران و کارآفرینان این کشور گفت: بنا بر اعلام وزارت دارایی این کشور، غرب از فوریه ۲۰۲۲ ( اسفند ۱۴۰۰ همزمان با زمان آغاز عملیات ویژه نظامی در اوکراین) تاکنون ۲۸ هزار و ۵۹۵ تحریم علیه اشخاص حقیقی و حقوقی روسیه اعمال کرده است.

ولادیمیر پوتین افزود: تحریم های ضد روسیه به کاتالیزوری (تسهیلگری) برای تغییرات مثبت در اقتصاد این کشور از جمله در بخش مالی تبدیل شده است.