، مهدی اکبری اظهار کرد: بهره‌برداری از ۲۷ کیلومتر زیرسازی و آسفالت با اعتباری افزون بر ۵۱ میلیارد تومان، روکش آسفالت ۲۸ کیلومتر از راه‌های فرعی و روستایی با اعتباری افزون بر ۵۶ میلیارد تومان در ۲ ماه سال جاری صورت پذیرفت.

وی ادامه داد: با توجه به اینکه حمل قسمت اعظمی از محصولات کشاورزی استان به مبادی خارج از استان از طریق حمل‌ونقل جاده‌ای انجام می‌شود، وجود زیرساخت‌های مناسب برای تردد ناوگان حمل‌ونقل مناسب‌تر برای حمل محصولات کشاورزی ضروری است؛ بنابراین محورهای فرعی و روستایی استان نیازمند نگاه ویژه هستند.

رئیس اداره نظارت بر ساخت و توسعه راه‌های فرعی و روستایی اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان مازندران، بهسازی، مرمت، شن‌ریزی و آسفالت راه‌های روستایی را از اولویت‌های این اداره کل برشمرد و گفت: ایجاد و توسعه زیرساخت‌ها از جمله بازسازی، بهسازی و آسفالت راه‌های روستایی موجب تسهیل در دادوستد و افزایش درآمد روستاییان شده و مانع مهاجرت آنها به شهرها می‌شود.

وی خاطرنشان کرد: براساس آخرین آمار این اداره کل از تعداد ۳۶۲۲ روستا در استان مازندران، تعداد ۱۷۱ روستا زیر ۲۰ خانوار و تعداد ۲۱۷۴ روستای بالای ۲۰ خانوار از راه آسفالته برخوردارند.

اکبری افزود: با توجه به تأکیدات دولت سیزدهم برای رسیدگی به مطالبه روستائیان، عملیات بهسازی، تعریض و روکش آسفالت راه‌های مذکور اجرایی شد.

وی تصریح کرد: حدود ۹۷ درصد از جمعیت روستایی مازندران ( روستاهای بالای ۲۰ خانوار) از راه آسفالته برخوردارند.

رئیس اداره نظارت بر ساخت و توسعه راه‌های فرعی و روستایی اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان مازندران بیان کرد: بهبود وضعیت راه‌های فرعی و روستایی می‌تواند به آبادانی این مناطق که از کانون‌های مهم تولید و ارزش‌آفرینی هر جامعه‌ به‌شمار می‌روند.

گفتنی است از ۱۰۴۰۰ کیلومتر راه‌های استان حدود ۷۸۹۸ کیلومتر راه روستایی است.