به گزارش خبرگزاری موج مازندران، سعدالله وطن خواه مدیرکل فرودگاه های مازندران اظهار داشت: با نصب این سامانه مشکل لغو پروازها در شرایط نامساعد آب و هوائی رفع شده و با توجه به افزایش پروازهای فرودگاه ساری وجود چنین دستگاهی نیاز بود.

وی ادامه داد: برای خرید این دستگاه ۶۰۰ میلیارد ریال اعتبار ملی از سوی شرکت فرودگاه های کشور هزینه شده است.

مدیرکل فرودگاه های مازندران گفت: شرکت فرودگاههای کشور تنها برای خرید زمین ۱۰ هکتاری خارج از فرودگاه که زیرساخت های مورد نیاز این سامانه کمک ناوبری باید در آن ساخته و دستگاه نصب شود، صد میلیارد ریال هزینه کرده است.

وی افزود: وجود سامانه «آی ال اس» که از تجهیزات کمک ناوبری مورد نیاز فرودگاهها برای هدایت هواپیماها است، باعث می شود تا فرود امن در شرایط بد آب و هوایی و کاهش دید خلبانان فراهم شود.

وطن خواه همچنین با اشاره به نامناسب بودن ورودی فرودگاه بین المللی ساری گفت: محصور شدن ورودی این فرودگاه در میان خانه های شخصی افراد و گاها چهره ناخوشایند خانه ها، باعث شده تا بر ظاهر ورودی فرودگاه تأثیر بگذارد.

وی بیان داشت: برای بهسازی و ساماندهی این وضعیت با اختصاص ۱۱۰ میلیارد تومان اعتبار ملی املاک شخصی خریداری شد و مسیر دسترسی به فرودگاه مناسب سازی شده است.

مدیرکل فرودگاه های مازندران از تخصیص اعتبار ۲۵ میلیارد تومانی برای احداث بلوار ورودی فرودگاه ساری به عنوان اقدام انجام شده در یکسال اخیر نام برد و گفت: با ایجاد ۲ لاین رفت و برگشت فضای خوب و شایسته ای برای دسترسی به این فرودگاه ایجاد شده است.

وی با اشاره به پیشنهاد افزایش فعالیت فرودگاه ساری خبر داد و گفت: با موافقت صورت گرفته از اول مردادماه ساعت کاری این فرودگاه از ۱۲ به ۱۸ ساعت افزایش یافته است.

وطن خواه ابراز داشت: از این تاریخ فرودگاه ساری به صورت ۱۸ ساعته پذیرای پروازها از مسیرهای پروازی مورد نظر خواهد بود که این ظرفیت تنها در معدود فرودگاه ها و فرودگاه های بزرگ همچون تبریز و مشهد انجام می شود.

وی تصریح کرد: با اعمال این سیستم کاری در زمینه تأمین ایمنی پروازها به وضعیت مناسب تری خواهیم رسید که در صورت انجام پروازهای شبانه در آسمان مازندران از این طریق کنترل های لازم صورت می گیرد.