دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری موج با اشاره به اینکه شماره گذاری خودروهای وارداتی در سال های گذشته منوط به دریافت گواهی اسقاط خودرو  بوده است، گفت: از اواخر سال گذشته با آمدن رئیس جدید ستاد سوخت جلوی دریافت برگه اسقاط توسط واردکننده های خودرو گرفته شد و آن را منوط به اخذ گواهی اسقاط از اتحادیه اسقاط خودرو کرده این موضوع فضای انحصاری را به وجود آورده است و به ازای هر گواهی طلب ۶ میلیون تومان هزینه می کنند که در شرایط کنونی برای هر خودرو که به ۵ گواهی نیاز دارد برای شماره گذاری هر خودرو هزینه ای ۳۰ میلیون تومانی تحمیل شده است.

مهدی دادفر با بیان اینکه تعیین محل اخذ گواهی در حوزه اختیارات رئیس ستاد سوخت نیست، افزود: ستاد سوخت مسئول نظارت بر حسن اجرای اسقاط است که باید به مراکز اسقاط نظارت کند که یک خودرو دوبار اسقاط نشود، نه اینکه مانع از صدور گواهی اسقاط توسط سایر مراکز شود و فضای انحصاری برای اتحادیه به وجود بیاورد.

او با تاکید بر اینکه در حال حاضر که گمرک خودروها را آزاد کرده مشکلات دیگری به وجود آمده است، تصریح کرد: در شرایط کنونی ستاد سوخت برای شماره گذاری خودرو مشکل ایجاد کرده ، از طرف دیگر موضوع شائبه برانگیز این است که گواهی اسقاط خودرو قبلا یک میلیون و دویست هزار تومان بوده و چند روز گذشته در نتیجه ایجاد انحصار در صدور برگه اسقاط خودرو، قیمت صدور گواهی اسقاط از حدود یک میلیون تومان به سه میلیون و در نهایت به شش میلیون تومان افزایش یافته است.