به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج، در حال حاضر تحریم ها و محدودیت واردات برخی اقلام روی افزایش قیمت تمام کالاها تاثیر گذاشته است، برای نمونه روغن موتور با وجود اینکه حدود ۸۵ تا ۹۵ درصد از لوبکات تشکیل شده که تقریبا تمام ۹ پالایشگاه نفت خام ایران امکان تولید آن را دارند و به نوعی تامین بخشی از مواد اولیه روغن های موتور را تضمین می کنند، اما بخشی از افزودنی های تولیدات روانکار وارداتی هستند که در شرایط کنونی با گرانی دلار و حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی قیمت واردات آن به شدت افزایش یافته و روی قیمت تمام شده این محصولات مانند سایر محصولات تاثیر منفی گذاشته است، با این حال ایران از مهمترین تولیدکنندگان روغن‌های صنعتی و پایه در خاورمیانه است که  برخی تولیدات روغن‌های پایه و روانکارهای ایرانی شهرت جهانی هم دارند و جزو برند‌های موجود در بازار منطقه هستند.

در حال حاضر اگر روند افزایش قیمت روانکارها را نسبت به سایر محصولات مقایسه کنیم به دلیل اینکه بخش عمده ای از مواد اولیه آن در داخل تامین شده نوسان کمتری نسبت به سایر محصولات مصرفی سبد کالایی جامعه دارد، به عبارت دیگر از سال ۱۳۹۳ تا ماه های نخست سال ۱۳۹۸ با وجود اینکه تحریم ها آغاز شده بود قیمت روغن موتور‌ها حدود ۱۰ درصد افزایش قیمت داشتند و بعد از آن در طول سال ۱۳۹۸ قیمت روغن موتور‌های دیزلی  و روغن موتور‌های بنزینی حدود ۷۰ درصد افزایش قیمت داشته اند، زیرا نرخ خرید لوبکات در اردیبهشت سال ۱۳۹۸، حدود ۴۵۰۰ تومان بود که به نسبت میانگین قیمت خرید یک سال قبل تر آن که حدود ۲۲۰۰۰ ریال بوده، رشدی ۱۰۰ درصدی تجربه کرده بود و شرکت ملی پالایش و پخش هم در آن زمان فرمول قیمت لوبکات را ناشی از تغییر قیمت جهانی نفت و نرخ تبدیل ارز اعلام کرده بود، از طرف دیگر نرخ ارز مصرفی برای واردات مواد اولیه با حذف ارز دولتی ۴۲۰۰  تومانی  افزایش یافته بود، بنابراین تا ابتدای سال ۹۹ قیمت این محصول در نتیجه تحریم ها و تغییر گروه کالایی برای دریافت ارز دولتی تا حدودی افزایش یافت و در سال جاری نیز به واسطه رشد ناگهانی قیمت ارز سامانه نیما تا مرز ۲۰ هزار تومان قیمت افزودنی های وارداتی رشد چشمگیری داشت، به عبارت دیگر قیمت ارز سامانه نیما در مدت کوتاهی از محدوده ۱۱ هزار تومان به حدود ۲۰ هزار تومان رسید و از طرف هزینه دستمزد و ... هم افزایش یافت و قیمت تمام شده کالا را بالاتر برد.

اتفاق ناگوارتری که در کنار همه اتفاقات نه تنها تولیدات این محصول را بلکه تمام اقتصاد کشور را تحت تاثیر قرار داد شیوع ویروس کرونا بود، به طوری که تقریبا فروردین ۹۹ فعالیت بیشتر شرکت های تولیدی به حالت تعلیق درآمد یا برخی از آن ها با کمتر از ۵۰ درصد ظرفیت تولید می کردند، با این حال آمار تولیدات روغن موتور در ایران شرایط خوبی داشت، به گونه ای که تنها شرکت ایرانول در ۵ ماهه امسال ۶۲ هزار ۶۱۱ متر مکعب تولید انواع روانکار داشته که از این بخش بیش از ۱۳ میلیارد تومان درآمد صادراتی داشته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته که ۱۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان بود رشد چشمگیر ۱۳ درصدی داشته و از آنجایی که میزان فروش در مدت ۵ ماهه امسال نسبت به سال گذشته ۱۹ درصد رشد داشته حکایت از اثربخشی افزایش تامین داخلی فروارده ها و مشتقات مورد نیاز تولید این محصول صنعتی است.  

به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج، با توجه به اینکه نرخ خوراک پالایشگاه های کشور هم به دستور وزیر نفت تعدیل شده و قیمت تمام شده محصولات پالایشگاهی کاهش می یابد به طور قطع حاشیه سود محصولات پایین دستی پالایشگاه ها نیز افزایش می یابد و روند سودسازی شرکت های صادرکننده فرآورده ها افزایش می یابد.