، به تازگی و تنها اندکی پس از اعلام خبر امضای تفاهمنامه میان ایران و آمریکا جهت پایان دادن به جنگ، شاهد ریزشی شدن قیمت ارز در بازار بوده ایم. البته که قیمت طلا نیز به این موضوع واکنش نشان داده و شاهد اُفت قیمت هر گرم طلای ۱۸ عیار به کانال ۱۵ میلیون تومان هم بوده ایم. با این همه، در این بحبوحه بسیاری به طور خاص این سوال را مطرح می کنند که آیا ریزش قیمت ارز، به کاهش جدی و ملموس قیمت ها در بازار خودرو نیز کمک می کند؟

در روزهای اخیر خودروهای خارجی و داخلی موجود در بازار کشورمان حدی از کاهش قیمت ها را تجربه کرده‌اند با این حال، سوال اصلی این است که آیا این روند ادامه‌دار و جدی‌تر خواهد شد؟ برای پاسخ به این پرسش باید مولفه های مختلفی را مد نظر داشت.

به عنوان مثال نباید از یاد ببریم که در بحث تولید و عرضه خودرو به بازار هنوز دچار کمبود هستیم. آمارهای رسمی می گویند که در فروردین و اردیبهشت ماه سال جاری در قیاس با دوره زمانی مشابه سال گذشته، میزان تولید خودرو در ایران تا ۴۸ درصد به صورت میانگین کاهش یافته است. از این رو، وقتی عرضه خودرو به بازار کاهشی است، این مساله خود یک مانع جدی درمسیر کاهشی شدن جدی قیمت ها در بازار خودرو است.

مساله دیگر اینکه در سال های گذشته تحت تاثیر روند عمومی تورم در ایران، شاهد افزایش هزینه های تولید در کشورمان بوده ایم. موضوعی که بر قیمت تمام شده خودرو در کشورمان اثرگذاری مستقیم داشته و دارد. اگر از این زاویه نیز به ماجرا بنگریم، اینکه تصور شود قیمت خودرو به پایین تر از حد هزینه تمام شده تولید آن می‌رسد، چندان منطقی نیست. تا زمانی که تورم در کشور مهار نشود، تاثیرات آن بر بخش خودرو حتمی است و نمی توان بازار خودرو را یک جزیره جدا ارزیابی و تحلیل کرد.

و در نهایت اینکه افزایش قیمت ها در حوزه کالاهایی نظیر خودرو، با نوعی چسبندگی قیمت ها همراه است که به راحتی کاهش نمی یابد. این مساله در مورد طیف متنوعی از کالاها صدق می کند. از این رو، اگر از این زاویه نیز به ماجرا نگاه کنیم، تا زمانی که قطعیت و پیش‌بینی پذیری به بازار خودرو برنگردد، اینکه تصور کنیم صرفا با کاهش قیمت ارز شاهد ریزش جدی قیمت ها در بازار خودرو خواهیم بود، تصوری چندان واقع‌بینانه نیست.