، عبدالرضا دادبود اظهار داشت: در جلسه‌ای با حضور بازوند، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور که در تهران برگزار شد موضوع بررسی گزینه‌ها و برنامه‌ریزی برای آغاز عملیات اجرایی قطعه سوم آزادراه تهران-شمال مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

وی ادامه داد: قطعه یک و چهار آزادراه تقریباً به بهره‌برداری رسیده‌اند و قطعه دو نیز بخشی از آن بهره‌برداری شده و بخش دیگر همچنان در دست اجراست، اما قطعه سه به عنوان دشوارترین بخش آزادراه هنوز تعیین تکلیف نشده است.

سرپرست معاونت عمرانی استانداری مازندران با اشاره به لزوم بررسی‌های زیست‌محیطی گفت: در این جلسه، گزینه‌های پیشنهادی برای قطعه سه مورد بررسی قرار گرفت و تصمیم بر این شد که با مشارکت مشاوران زیست‌محیطی، طرح‌های اولیه ارزیابی شود.

وی تصریح کرد: همچنین مقرر شد در ماه آینده جلساتی در سطح استان برگزار شود تا نظرات دستگاه‌های ذی‌ربط از جمله محیط زیست و منابع طبیعی دریافت و بررسی‌های لازم انجام شود.

دادبود تأکید کرد: نتایج این بررسی‌ها در پایان اردیبهشت‌ماه در کارگروه تخصصی ارائه خواهد شد و مسیر نهایی قطعه سه تعیین می‌شود و این اقدام زمینه برنامه‌ریزی دولت و بنیاد مستضعفان برای اجرای پروژه را فراهم می‌کند.

وی همچنین تصریح کرد: با توجه به حجم بالای ترافیک در محور‌های منتهی به چالوس و مشکلاتی که به ویژه در ایام پرترافیک برای مردم به وجود می‌آید، ضروری است قطعه سه هرچه سریع‌تر به مرحله اجرا برسد.

سرپرست معاونت عمرانی استانداری مازندران بیان داشت: با تکمیل این قطعه، محدودیت‌های فعلی مانند یک‌طرفه شدن جاده برطرف خواهد شد و دسترسی آسان‌تری برای هم‌استانی‌ها و مسافران به نقاط مختلف کشور فراهم می‌شود.