، مهدی اکبری اظهار داشت: با توجه به این که حمل قسمت اعظمی از محصولات کشاورزی استان به مبادی خارج از استان از طریق حمل و نقل جاده ای انجام می شود، وجود زیرساخت های مناسب برای تردد ناوگان حمل و نقل مناسب تر برای حمل محصولات کشاورزی ضروری است و بنابراین محورهای فرعی و روستایی استان نیازمند نگاه ویژه هستند.

وی بهسازی، مرمت، شن‌ریزی و آسفالت راه‌های روستایی را از اولویت‌های این اداره کل برشمرد و ادامه داد: ایجاد و توسعه زیرساخت‌ها از جمله بازسازی، بهسازی و آسفالت راه‌های روستایی موجب تسهیل در داد و ستد و افزایش درآمد روستاییان شده و مانع مهاجرت آنها به شهرها می‌شود.

رئیس اداره نظارت بر ساخت و توسعه راه‌های فرعی و روستایی گفت: بر اساس آخرین آمار این اداره کل از تعداد ۳۶۲۲ روستا در استان مازندران، تعداد ۱۷۱ روستا زیر ۲۰ خانوار و تعداد ۲۱۷۴ روستای بالای ۲۰ خانوار از راه آسفالته برخوردارند.

وی افزود: با توجه به تأکیدات دولت سیزدهم برای رسیدگی به مطالبه روستائیان، عملیات بهسازی، تعریض و روکش آسفالت راه های مذکور اجرایی شد.

اکبری تصریح کرد: حدود ۹۷ درصد از جمعیت روستاهای بالای ۲۰ خانوار مازندران از راه آسفالته برخوردارند.

وی بیان داشت: بهبود وضعیت راه‌های فرعی و روستایی می‌تواند به آبادانی این مناطق که از کانون‌های مهم تولید و ارزش آفرینی هر جامعه‌ به شمار می‌روند.