سرخط خبرها
  • عارف: با مردم درباره کمبود گاز صادقانه صحبت کنیم/ صرفه‌جویی ضروری است
  • مالکان خودروهای فرسوده مراقب پیامک‌های جعلی و کلاهبرداری تلفنی باشند
  • میراث فرهنگی اصفهان تخریب دیوار تاریخی تالار تیموری را تکذیب کرد
  • پرداخت معوقات اردیبهشت بازنشستگان تأمین اجتماعی به پایان رسید
  • همتی: مطالبات واردکنندگان کالا‌های اساسی بر عهده دولت است، نه بانک مرکزی
  • وزنه‌برداری قهرمانی جهان/ وزنه برداران ایران ناکام ماندند
  • مدیرعامل شرکت ملی گاز ایران: همدلی ملی شرط عبور مطمئن از زمستان است
  • عارف: پیام‌هایی که از طریق واسطه‌ها مخابره می‌شود، حاکی از پیروزی ما است
  • تراکتور ۲ - ۲ نفتچی/ شاگردان نکونام از شکست گریختند
  • خنثی سازی عملیات تروریستی در جنوب استان سیستان و بلوچستان
  • علیرضا تابش دبیر چهل و پنجمین جشنواره ملی فیلم فجر شد
  • اسلامی: چهره‌ها و رسانه‌ها از گمانه‌زنی درخصوص زمان برگزاری انتخابات شورا‌ها پرهیز کنند
  • کاهش ۱.۲ درصدی مصرف بنزین در ۱۰ روز نخست آبان/ رشد ۶ درصدی مصرف بنزین متوقف شد
  • پاسخ صمیمانۀ رهبر معظّم انقلاب به نامۀ دانش‌آموز ده‌ساله

مکانیزه‌سازی ۱۰ پل عابر پیاده در سال جاری در قم

قم - شعبان‌زاده از برنامه‌ریزی برای مکانیزه‌سازی ۱۰ پل عابر پیاده در سال جاری در شهر قم خبر داد.

b9vmuFaNXF22
به گزارش خبرگزاری موج از قم، شعبان‌زاده مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به برنامه‌ریزی برای نصب ۲۵ پل عابر پیاده در سطح شهر قم در سال جاری اظهار داشت: تا کنون هفت پل نصب شده و به صورت موقت در اختیار سازمان قرار گرفته است. وی افزود: از این میان ۱۰ پل استعداد نصب پله برقی یا آسانسور را دارد که برای نصب آن ها هم پیگیری‌ها در حال انجام است تا قراردادها آماده شده و کار تا پایان سال شکل بگیرد. حسین شعبان‌زاده با اشاره به اینکه اغلب معابر شهر قم پیاده‌روهای عریضی ندارند بیان داشت: در مکان‌هایی که امکان نصب پله برقی در چهار طرف را ندارند٬ تلاش می‌کنیم از آسانسور استفاده کنیم تا سالمندان و کودکان بهتر بتوانند از پل‌ها استفاده کنند. به گفته وی٬ پل‌ها در معابری مکانیزه می‌شوند که پر سرعت بوده و عرض مناسبی هم داشته باشند،موضوع دیگری که در نظر گرفته می‌شود٬ میزان استفاده مردم از آن معبر است به عنوان مثال در خیابان شهید صدوقی حداقل دو پل نیاز به مکانیزه‌سازی دارند. شعبان‌زاده ابراز داشت: برای نصب یک پل عابر پیاده تقریبا ۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون ریال اعتبار لازم است اما اگر قرار باشد این پل به پله برقی در چهار طرف مجهز شود٬ به هزینه ای بالغ بر ۱۲ میلیارد ریال می‌رسد. وی اضافه کرد: نصب آسانسور مقداری کم‌هزینه‌تر است و تقریبا با ۶ میلیارد ریال می‌توان یک پل عابر با آسانسور احداث کرد. مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به اثرات مکانیزه کردن پل‌های عابر ابراز داشت: بر اساس مطالعات وقتی یک پل غیر مکانیزه در منطقه‌ای تنها ۲۰ درصد استفاده می‌شود٬ به پله برقی مجهز شود٬ استفاده از آن تا ۹۸ درصد بالا می‌رود چرا که گروه‌های خاص از جمله بیماران٬ معلولان٬ کودکان و سالمندان بهتر می‌توانند از آن بهره بگیرند.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر