،اسماعیل عرشیان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین گفت: بر این اساس، طراحی نقشه هندسی ۱۱ پل و تقاطع غیرهمسطح در شهر قزوین آغاز شده و تا پایان شهریور ۱۴۰۳ تکمیل و مورد بهره برداری قرار می گیرد.

وی  اضافه کرد: مجموعه مدیریت شهری قزوین با تکمیل این نقشه ها طی سال‌های آینده، می‌تواند در مورد احداث تقاطع‌های غیر همسطح تصمیم گیری کرده و برای عبور و مرور برنامه ریزی کند که یک اقدام زیرساختی در حوزه ترافیک و حمل و نقل محسوب می‌شود.

عرشیان اظهار کرد: کمربندی پیامبر اعظم (ص) _ آیت الله باریک بین (ره) به طول ۱۲.۵ کیلومتر از میدان دفاع مقدس تا تقاطع شورا به عنوان یکی از محورهای اصلی شهر در سنوات گذشته بوده است با افتتاح کمربندی مذکور موجب کاهش ترافیک و اثر بخشی چشمگیر در هسته مرکزی شهر و تقاطع های پیرامونی شده است.

وی با بیام اینکه افتتاح کمربندی پیامبر اعظم (ص) _ آیت الله باریک بین (ره) موجب حذف برخی گره های ترافیکی شده است، گفت: با بهره برداری این کمربندی شاهد کاهش ۲۶ درصدی ترافیک در میدان سید حسن نصرالله_ محور سردار شهید سلیمانی_ شهید بهشتی_ شهید لشکری هستیم.

این مسئول در خاتمه گفت: تاثیر چشمگیر بهره برداری از کمربندی پیامبر اعظم (ص) _ آیت الله باریک بین (ره) تاثیر در شبکه حمل و نقل عمومی، به خصوص خطوط اتوبوسرانی که از جنوب شهر قزوین منتهی به شمال شرق و شمال غربی است ،موجب افزایش حجم سفر و تعداد مسافر و کاهش مصرف سوخت شده است.