،رضا امینی، شهردار اهواز، در حاشیه بازدید معاون اجرایی رئیس جمهور از پروژه متروی اهواز که روز پنجشنبه ۸ آبان انجام شد، با بیان اینکه قرارداد احداث متروی اهواز در سال ۱۳۸۵ همزمان با شهرهای شیراز و اصفهان با شرکت کیسون منعقد شد، گفت: به دلیل بدهی‌های بانکی و مشکلات تامین مالی از طریق اوراق مشارکت و تسهیلات بانکی، اجرای پروژه با توقف و عقب‌افتادگی مواجه شد.

امینی با اشاره به حل بخشی از مشکلات مالی پروژه، افزود: در سال‌های ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ برای اولین بار از محل اوراق مشارکت تأمین مالی انجام شد و اکنون یک هزار و ۱۵۰ میلیارد تومان وجه نقد برای این پروژه در اختیار داریم.

شهردار اهواز به اقدامات اخیر نیز اشاره کرد و گفت: بهمن‌ماه سال گذشته، تفاهم‌نامه‌ای با قرارگاه خاتم‌الانبیاء(ص) برای انجام اقدامات زودهنگام در چهار ایستگاه منعقد شد. خط یک مترو هم‌اکنون ۲۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و پیش‌بینی می‌شود پس از ۱۸ ماه، امکان بهره‌برداری اولیه از این بخش فراهم شود. همچنین انتظار می‌رود در مدت ۳۶ ماه، ۱۱.۵ کیلومتر از خط به بهره‌برداری کامل برسد.

وی در ادامه با اشاره به اجرای دو خط تونل در پروژه، اظهار کرد: اختلافات با پیمانکار قبلی (شرکت کیسون) در سال ۱۳۹۹ منجر به صدور رای قضایی و خلع ید از این شرکت شد. طولانی شدن فرآیند انعقاد قرارداد جدید نیز به دلیل پیچیدگی‌های ناشی از این اختلاف بود، اما خوشبختانه هم‌اکنون قرارگاه خاتم‌الانبیاء کار را آغاز کرده است.

شهردار اهواز با تأکید بر اهمیت اجرای قطار شهری اهواز افزود: این پروژه یک پروژه ملی است و انتظار داریم این خواسته عمومی مورد حمایت همه‌جانبه قرار گیرد. همچنین پیشنهاد می‌شود برای جبران عقب‌افتادگی‌های گذشته، اوراق مشارکت بیشتری در نظر گرفته شود.