سرخط خبرها
  • پای مدیران استقلال و پرسپولیس به فدراسیون بدنسازی باز شد
  • فرمانده قرارگاه اربعین: ۲.۸ میلیون زائر به کشور بازگشتند
  • بازار بهره‌وری آب تا نیمه دوم سال فعال می‌شود
  • احتمال قطع موقت سامانه‌های تامین اجتماعی
  • زمان شارژ اعتبار کالابرگ تغییر کرد
  • داعش مسئولیت ترور عضو جمعیت علمای اسلام در پاکستان را پذیرفت
  • رامین رضاییان از استقلال جدا شد
  • بازگشت آب به قنات تاریخی الیگودرز
  • اختلال در ۳ بانک عامل نهضت ملی مسکن
  • هشدار رئیس کمیسیون امنیت ملی به آمریکا: به زودی از منطقه اخراج می‌شوید
  • وزارت نیرو: قیمت برق تغییری نکرده است/ اعمال تعرفه پلکانی، فقط برای پرمصرف‌ها
  • تداوم خدمت‌رسانی شبانه‌روزی کادر درمان به زائران اربعین
  • کالابرگ ۱ میلیونی در نبرد با تورم سه‌رقمی
  • پرونده دانشجویان متخلف به وقت اضافه رسید
  • شهادت پلیس اهل سنت بلوچ در ایرانشهر
  • مهار کامل حریق در ارتفاعات جنگل قرق گرگان
  • کنایه رامین رضاییان به مدیران استقلال/ به جای رسانه‌ای کردن، مذاکره می‌کردید
  • ۸۰۰ سورتی پرواز اربعینی/ نجف مقصد ۹۸ هزار زائر از فرودگاه امام (ره) بود
  • بازار مسکن تهران در فاز انتظار/ خریداران عقب نشستند، فروشندگان منعطف‌تر شدند
  • ترافیک روان در مرزهای اربعینی و محورهای شمالی

خودروسازان آلمانی تحت تاثیر آشفتگی بازار خودرو قرار گرفتند

بر اساس تحلیلی که نسبت به فشارهای بیشتر در آینده هشدار می‌دهد، خودروسازان آلمانی در آغاز سال جاری، تحت تاثیر تعرفه‌ها، تحولات ژئوپلیتیکی و تحولات فناوری که بر فروش خودرو تاثیر گذاشت، میدان را به رقبا واگذار کردند.

خودروسازان آلمانی
به گزارش خبرگزاری موج

، بر اساس تحلیل شرکت حسابرسی و مشاوره ارنست و یانگ (EY) که روز جمعه منتشر شد، درآمد حاصل از خودروسازان بزرگ جهان در سه ماهه اول سال جاری، دو درصد افزایش یافت و خودروسازان ژاپنی و آمریکایی در صدر این روند قرار گرفتند اما خودروسازان آلمانی چهار درصد کاهش درآمد را تجربه کردند.

«کنستانتین گال»، در شرکت حسابرسی و مشاوره ارنست و یانگ، با اشاره به ضرر و زیان در بازارهای کلیدی مانند آمریکا و چین، ظرفیت مازاد پرهزینه، سرمایه‌گذاری‌های بالای نرم‌افزاری و روند کند توسعه حمل و نقل برقی، گفت: «کل صنعت خودروسازی آلمان در معرض تغییر از یک تحول ساختاری عمیق است.»

بر اساس گزارش رویترز، جنگ تحمیلی علیه ایران به عدم قطعیت می‌افزاید زیرا انتظار می‌رود قیمت بالاتر انرژی و تورم، تقاضا در اروپا را کاهش دهد.

«کنستانتین گال»، گفت: این به این معنی است که خودروسازان آلمانی می‌توانند انتظار داشته باشند که این کاهش ادامه یابد و سال ۲۰۲۶ یک سال بحرانی دیگر برای صنعت خودرو خواهد بود.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه