، نتایج پرفروش‌ترین خودروساز جهان، تاثیر نامتوازن بحران خاورمیانه را برجسته می‌کند، به طوری که قیمت‌های بالاتر انرژی، مشتریان بیشتری را به سمت خودروهای کم‌مصرف سوق داده است، اما تعداد آنها برای جبران فشارهای هزینه‌ای کافی نیست.

تویوتا سود عملیاتی ۵۶۹.۴ میلیارد ین (۳.۶ میلیارد دلار) را برای سه ماه منتهی به ۳۱ مارس گزارش کرد، در حالی که این رقم در سال قبل ۱.۱ تریلیون ین بود. این خودروساز ژاپنی برای سال مالی که تازه آغاز شده، سود عملیاتی ۳ تریلیون ین را پیش‌بینی کرده است.

این چشم‌انداز بسیار پایین‌تر از میانگین سود ‌۴.۵۹ تریلیون ین پیش‌بینی شده در نظرسنجی شرکت مالی LSEG از ۲۳ تحلیلگر بود. سهام تویوتا پس از انتشار این گزارش کاهش یافت و با حدود ۲.۲ درصد کاهش، به پایین‌ترین سطح خود از اواسط اکتبر رسید.

تویوتا اعلام کرد که در مجموع، زیان ناشی از بحران خاورمیانه در سال مالی جاری، حدود ۶۷۰ میلیارد ین خواهد بود.

افزایش اخیر قیمت انرژی، ضربه بیشتری را بر صنعتی که در حال حاضر با تعرفه‌های آمریکا و ظهور خودروسازان چینی دست و پنجه نرم می‌کند، وارد می‌کند. الیور بلوم، مدیرعامل فولکس واگن، هفته جاری گفت که تعرفه‌ها سالانه ۵ میلیارد یورو (۵.۹ میلیارد دلار) بر سود عملیاتی این گروه آلمانی تحمیل می‌کنند.

تویوتا هفته گذشته اعلام کرد فروش این شرکت در خاورمیانه در مارس، پس از اختلال در ارسال محموله‌ها به این منطقه به شدت کاهش یافته است. این چشم‌انداز، اولین چشم‌اندازی است که تویوتا تحت مدیریت مدیرعامل جدید، کنتا کان، منتشر می‌کند.

بر اساس گزارش رویترز، کنتا کان ماه گذشته این سمت را بر عهده گرفت و با چالش هدایت این خودروساز در بحبوحه تاثیر تعرفه‌های دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، روبرو است. این تعرفه‌ها سود عملیاتی تویوتا را در سالی که به تازگی به پایان رسید، ۱.۴ تریلیون ین کاهش داد.