،  به‌دنبال ادامه حملات انصارالله یمن به منافع رژیم صهیونیستی در دریای سرخ، مؤسسه مطالعات امنیت داخلی این رژیم جزئیات تازه‌ای از شدت خسارات منتشر کرد. طبق این گزارش، مدت زمان مسیر دریایی آسیا به سرزمین‌های اشغالی بر اثر تهدید حملات یمنی‌ها از حدود ۲۰ روز به ۳۵ تا ۴۵ روز افزایش یافته و هزینه حمل کالا، برای برخی اقلام کلیدی، بیش از ۵۰ درصد بالا رفته است.

در همین راستا، وضعیت بندر ایلات به عنوان مهم‌ترین مرز دریایی جنوبی اسرائیل، به‌شدت بحرانی توصیف شده؛ به‌گونه‌ای که تردد کشتی‌ها تقریبا متوقف و اهمیت اقتصادی و امنیتی این بندر از بین رفته است. این گزارش تاکید دارد که برای اولین بار طی دهه‌های اخیر، منافع رژیم صهیونیستی در دریای سرخ مستقیماً هدف حملات خارجی قرار گرفته و تهدیدات تنها به ایران محدود نیست بلکه انصارالله یمن به بازیگر اصلی منطقه تبدیل شده است.

از سوی دیگر، طبق اطلاعات روزنامه صهیونیستی کالکالیست، مشکلات امنیتی و شکنندگی فضای هوایی باعث افزایش بی‌سابقه قیمت بلیت پروازها و کاهش پروازهای بین‌المللی به تل‌آویو شده است؛ بطوری‌که برخی پروازها با افزایشی تا ۱۲۰ درصد نسبت به سال گذشته مواجه شده‌اند. پروازها به مقاصدی چون رم، برلین و آمستردام در صدر این افزایش قیمت قرار گرفته‌اند.

این وقایع در حالی رخ می‌دهد که تعداد زیادی از شرکت‌های هواپیمایی خارجی، به دلیل نگرانی از حملات پهپادی و موشکی یمنی‌ها، پروازهای خود به مقصد فرودگاه بن گوریون را لغو یا تعلیق کرده‌اند. بسیاری از این شرکت‌ها حداقل تا پایان تابستان، خدمات خود به اراضی اشغالی را متوقف نموده‌اند و عملا انزوای منطقه‌ای و بین‌المللی رژیم صهیونیستی را شدت بخشیده‌اند.

این تحولات آشکارا نشان‌دهنده تأثیر شگرف حملات دریایی و هوایی یمن بر تجارت، حمل و نقل و اقتصاد رژیم اشغالگر قدس است؛ مسیری که به باور نهادهای مطالعاتی اسرائیل، همچنان در ماه‌های آینده نیز ادامه خواهد داشت.