، هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، امروز چهارشنبه دوم مهر در مراسم کلنگ‌زنی تقاطع غیرهمسطح میدان کیسم آستانه‌اشرفیه، با اشاره به اولویت‌های توسعه حمل‌ونقل، اعلام کرد: ایران دارای ۹ کریدور ریلی شامل شش مسیر شمالی–جنوبی و سه مسیر شرقی–غربی، ۱۱ کریدور بزرگراهی و هفت کریدور آزادراهی است.

به گفته او، نقش گیلان در عبور کریدورها بسیار پررنگ بوده و بخش‌های مهم این مسیرهای استراتژیک از استان عبور می‌کنند. بازوند با تاکید بر دیدگاه رهبر انقلاب در استفاده از درآمدهای ارزی برای توسعه زیرساخت، و نظر رئیس‌جمهور و وزیر راه بر تعیین تکلیف کریدورها، «جنگ آینده» را جنگ کریدورها دانست و افزود: این مسیرها علاوه بر جابجایی بار و مسافر، قدرت و سیاست کشور را منتقل می‌کنند.

وی کلیدی‌ترین کریدور ایران را مسیر ریلی آستارا–چابهار معرفی کرد که با دو پروژه چابهار–زاهدان و رشت–آستارا تکمیل می‌شود. پروژه چابهار–زاهدان با طول ۴۷۰ کیلومتر اکنون میزبان بیش از پنج‌هزار کارگر است و تا پایان سال به بهره‌برداری خواهد رسید و خلیج فارس را به دریای خزر متصل می‌کند.

بازوند از پیشرفت تملک اراضی خط رشت–آستارا خبر داد و گفت: تاکنون ۸۰ کیلومتر مسیر و ۲۸۰ هکتار زمین با همکاری مردم تملک شده و قرارداد اجرایی آن با روس‌ها به‌زودی نهایی می‌شود. وی گیلان را مهم‌ترین قطعه در این کریدور دانست و اعلام کرد فردا وزیر راه به کارگاه پروژه بازدید خواهد داشت.

او همچنین به آغاز عملیات آزادراه شرقی گیلان و سه پروژه مکمل آزادراه در لنگرود و آستانه‌اشرفیه اشاره کرد که با اعتبار دو هزار میلیارد تومان اجرا شده‌اند و نقش مهمی در کاهش ترافیک استان و بهبود حمل‌ونقل کشور دارند.