به گزارش خبرگزاری موج مازندران، علی فتحی عضو هیأت عامل و معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی در بازدید یک روزه خود از بندر امیرآباد که به همراه جمعی از مدیران کل ستادی این سازمان انجام شد، بر تسریع روند پیشرفت فیزیکی پروژه های سرمایه گذاری و زیر بنایی بندر امیرآباد با توجه به زمانبندی تعریف شده برای هر پروژه تأکید کرد.

وی طرح مطالعات آمایش تجهیزات دریایی و بندری را از اسناد بالادستی در تصمیم های سازمان بنادر در حوزه های مهندسی و امور زیربنایی برشمرد که در این راستا و با توجه به برنامه های دولت مردمی در احیای کریدور بین المللی شمال – جنوب و توسعه ترانزیت کالا در حوزه CIS، فرصت مناسبی در جهت ارتقاء و به روز رسانی تجهیزات بندری و عملیاتی در بندر امیرآباد فراهم شده است.

عضو هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی به چالش های موجود با پیمانکاران در برخی از پروژه های عمرانی و تجهیزاتی اشاره کرد و گفت: منافع سازمان و ذینفعان را باید در بستری تفاهمی و با استفاده از ظرفیت های موجود در قراردادهای فی مابین تأمین کرد.

وی به پروژه احداث اسکله رو-رو ریلی به عنوان پروژه ای منحصر بفرد و ملی اشاره و ضمن بررسی روند اجرای این پروژه و بررسی چالش های اجرای آن ابراز امیدواری کرد با تلاش مجموعه مدیران سازمان بنادر و اداره کل بندرامیرآباد، موانع اجرای این پروژه رفع شده و با احداث این اسکله راهبردی، حمل و نقل ترکیبی و لجستیک در بندر امیرآباد بیش از پیش توسعه یابد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد نیز در این جلسه به ضرورت تقویت تجهیزات بندری و دریایی متناسب با حجم عملیات تخلیه و بارگیری کالا در این بندر اشاره کرد و بر تعیین تکلیف تجهیزات بلااستفاده در بندر امیرآباد با تعمیرات اساسی برخی از آن ها برای بازگرداندن به چرخه عملیات یا تعامل و پیگیری رفع نواقص این تجهیزات از سوی شرکت های سازنده تأکید کرد.

محمدتقی انزان پور، کاهش تراز آب دریای خزر و در پی آن باز طراحی اسکله رو رو ریلی از 2 به 3 اسپن span)) و افزایش متعلقات سخت افزاری را موجب تطویل در تکمیل پروژه اسکله رو رو ریلی عنوان و ابراز امیدواری کرد که با صدور مجوزهای لازم و تطبیق شرایط حاضر با الزامات تکمیل پروژه این پروژه ملی در آینده نه چندان دور به بهره برداری برسد.