به گزارش خبرگزاری موج مازندران، اسماعیل فولادی با اعلام این خبر اظهار داشت: نهضت ایمن سازی جاده‌های مازندران در راه‌های اصلی، فرعی و روستایی با شتاب مضاعف در حال اجرا است.

وی ادامه داد: خط کشی راه ها که از مقرون به صرفه ترین نوع علائم ایمنی محسوب می گردند مستقیماً در دید راننده قرار گرفته و با وی یک حس نزدیک و متقابل برقرار می‌کنند.

معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مازندران یکی از اهداف اجرای خط‌شی در سطح محورها را تعیین محدودیت‌های حرکت برای هر یک از کاربران عنوان و خاطرنشان ساخت: محورهای ارتباطی هراز، کندوان، سوادکوه، کیاسر، حمزه کلا- خشرودپی، جواهرده،2هزار  و 3هزار تنکابن، ساری- جویبار، ساری-دریا، نور – چمستان، نیروگاه، بابل - بهنمیر، احمد چاله پی بابل، آمل - محمود آباد، محمود آباد – نور، کمربندی فریدونکنار و جاده قدیم بابل - آمل، ساری – سورک، جاده فرودگاه برخی از محورهایی بوده که عملیات خط‌کشِی در آنها صورت پذیرفت.

وی در ادامه به عملیات گسترده روکش آسفالت در سطح محورهای استان اشاره و افزود: با توجه به اجرای عملیات روکش آسفالت در سطح محورهای مواصلاتی، این اداره کل به منظور افزایش ایمنی محور، هدایت وسایل نقلیه، تفکیک باندهای رفت و برگشت در نقاط بدون جدا کننده وسط و کاهش میزان تصادفات و سوانح رانندگی، عملیات اجرای خط کشی محورهای مذکور را بلافاصله در دستور کار خود قرار می دهد.

گفتنی است مازندران دارای 10400 کیلومتر  راه اصلی، فرعی و روستایی است.