به گزارش خبرگزاری موج اصفهان، محمدرضا بنکدار هاشمی بیان داشت: با توجه به آغاز فعالیت عمرانی حفاری تونل خط دوم قطارشهری اصفهان از دو جبهه در شرق و غرب اصفهان، طی پنج ماه گذشته، هر ماه یک پروژه از پروژه‌های سازمان قطارشهری اصفهان فعالیت خود را آغاز کرده است.

وی افزود: طی ۵ ماه گذشته عملیات اجرایی ساخت ایستگاه‌های کهندژ، خرازی، چهارسو، شاهد و خلجا از خط دوم قطارشهری اصفهان آغاز شده‌اند و فعالیت خود را شروع کرده‌اند.

مدیرعامل سازمان قطارشهری اصفهان تصریح کرد: این ایستگاه‌ها که در غرب اصفهان و در مسیر حفاری حدفاصل ایستگاه کهندژ تا میدان امام علی(ع) قرار گرفته‌اند، در حال حاضر فعالیت عمرانی خود را آغاز کرده‌اند تا پس از آغاز حفاری تی بی ام قطر ۹.۵ متر، آماده ورود تی بی ام شوند.

وی بیان کرد: در ماه‌های آینده و پس از پایان کار شفت ورودی تی بی ام قطر ۹.۵ متر خط دوم قطارشهری اصفهان که قرار است مسیر حدفاصل ایستگاه کهندژ تا میدان امام علی(ع) (در غرب اصفهان) را حفاری کند، حفاری تونل این مسیر آغاز خواهد شد.

بنکدار هاشمی از فعالیت شبانه‌روزی ایستگاه‌های قطعه شمال شرقی خط دوم قطارشهری اصفهان خبر داد و گفت: در حال حاضر حفاری دو تی بی ام ۷ متری حد فاصل ایستگاه دارک(شهرک امام حسین(ع) تا میدان امام علی(ع) با سرعت و در جبهه‌های کاری مختلف پیش می‌رود.

وی ادامه داد: تی بی ام غربی قطر ۷ متر حد فاصل دارک ، شهرک امام حسین(ع) تا ایستگاه میدان امام علی(ع) در شمال شرق اصفهان، پس از طی مسیر حدفاصل ایستگاه‌های دارک، زینبیه و عاشق اصفهانی، طی روزهای گذشته به سمت ایستگاه بعدی یعنی عمان سامانی حرکت کرد.

مدیرعامل سازمان قطارشهری اصفهان گفت: همچنین تی بی ام شرقی قطر ۷ متر حد فاصل دارک (شهرک امام حسین(ع) تا ایستگاه میدان امام علی(ع) در شمال شرق اصفهان، پس از طی مسیر حدفاصل ایستگاه‌های دارک و زینبیه در حال حاضر در ایستگاه عاشق اصفهانی قرار دارد و مشغول آماده‌سازی برای حفاری به سمت ایستگاه عمان سامانی است و ظرف روزهای آینده به سمت ایستگاه عمان سامانی حرکت می‌کند.