سرخط خبرها
  • پای مدیران استقلال و پرسپولیس به فدراسیون بدنسازی باز شد
  • فرمانده قرارگاه اربعین: ۲.۸ میلیون زائر به کشور بازگشتند
  • بازار بهره‌وری آب تا نیمه دوم سال فعال می‌شود
  • احتمال قطع موقت سامانه‌های تامین اجتماعی
  • زمان شارژ اعتبار کالابرگ تغییر کرد
  • داعش مسئولیت ترور عضو جمعیت علمای اسلام در پاکستان را پذیرفت
  • رامین رضاییان از استقلال جدا شد
  • بازگشت آب به قنات تاریخی الیگودرز
  • اختلال در ۳ بانک عامل نهضت ملی مسکن
  • هشدار رئیس کمیسیون امنیت ملی به آمریکا: به زودی از منطقه اخراج می‌شوید
  • وزارت نیرو: قیمت برق تغییری نکرده است/ اعمال تعرفه پلکانی، فقط برای پرمصرف‌ها
  • تداوم خدمت‌رسانی شبانه‌روزی کادر درمان به زائران اربعین
  • کالابرگ ۱ میلیونی در نبرد با تورم سه‌رقمی
  • پرونده دانشجویان متخلف به وقت اضافه رسید
  • شهادت پلیس اهل سنت بلوچ در ایرانشهر
  • مهار کامل حریق در ارتفاعات جنگل قرق گرگان
  • کنایه رامین رضاییان به مدیران استقلال/ به جای رسانه‌ای کردن، مذاکره می‌کردید
  • ۸۰۰ سورتی پرواز اربعینی/ نجف مقصد ۹۸ هزار زائر از فرودگاه امام (ره) بود
  • بازار مسکن تهران در فاز انتظار/ خریداران عقب نشستند، فروشندگان منعطف‌تر شدند
  • ترافیک روان در مرزهای اربعینی و محورهای شمالی

خطر بیکاری، بیش از ۳۵۰ هزار نیروی صنعت قطعه‌سازی ایران را تهدید می‌کند

رئیس انجمن قطعه سازان خودرو و نیرومحرکه کرمانشاه گفت: عدم پرداخت مطالبات ۲۰ هزار میلیارد تومان از سوی خودروسازان و افزایش قیمت مواد اولیه خطر از دست دادن اشتغال، ۳۵۰ تا ۴۰۰ هزار نیروی صنعت قطعه‌سازی ایران را تهدید می‌کند.

صنعت قطعه‌سازی ایران

به گزارش خبرگزاری موج کرمانشاه، بابک کریمخان از بدهی حدود ۲۰ هزار میلیارد تومانی خودروساز‌ها به قطعه سازان خبر داد و ابراز داشت: علاوه بر عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان، بخشی از مواد و قطعات اولیه موردنیاز قطعه سازان وارداتی است و اکنون به دلیل محدودیت‌های ارزی و انتقال پول امکان تهیه مواد اولیه برای قطعه سازان بسیار دشوار شده است.

رئیس انجمن قطعه سازان خودرو و نیرومحرکه کرمانشاه، تعداد خودرو‌های تولیدی ایران‌خودرو و سایپا که با کمبود قطعه مواجه‌اند را ۱۶۰ هزار دستگاه عنوان کرد و افزود: ضمن عادی‌سازی روابط با کشور‌های اروپایی و آسیایی و ایجاد ارتباط حداقلی روابط مالی با این کشور‌ها، دولت می‌بایست حمایت‌های ویژه تسهیلاتی را در اختیار خودروسازان قرار داده تا به این وسیله مطالبات قطعه سازان برای تأمین مواد اولیه و حقوق کارگران برای ادامه کار پرداخت شود.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه